nicofrost1
Motor do Nissan Note a parar em marcha lenta
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Nissan Note de 2009 está apresentando problemas de parada do motor em marcha lenta, acompanhada de uma luz de aviso do motor. A causa suspeita é um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível, possivelmente devido a um filtro de carvão ativado defeituoso. Um problema semelhante foi resolvido diagnosticando o sistema com teste de fumaça, que identificou o canister de carvão como o problema. A solução recomendada é que uma oficina profissional faça o diagnóstico e o reparo para evitar potenciais perigos.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
8 comentário(s)
nicofrost1 (community.author)
A válvula de purga parece estar funcionando, embora eu não a tenha testado extensivamente. Onde exatamente você encontrou o vazamento em seu sistema?
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lindashadow8
Para ser honesto, nunca encontrei o ponto exato de vazamento. Mas levei a um mecânico, e eles fumegaram o sistema e determinaram que era mesmo o canister de carvão ativado. O sujeito me disse que esses carros são particularmente sensíveis a falhas no sistema de fluxo de ar e que é melhor deixá-los lidar com isso, porque um trabalho mal feito pode ser caro e um risco de incêndio.
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nicofrost1 (community.author)
Obrigado pela informação. Levarei a um oficina de confiança para diagnóstico e reparação. Eles também suspeitam do canister de carvão ativado e orçaram 275€, incluindo diagnóstico e substituição. Parece razoável.
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Pau75
Boa tarde, Tenho um Nissan Note de 2010. Gasolina 1.6 E11. Acontece-me algo semelhante. Nos verões, quando está calor, o carro com o ar condicionado ligado ao ralenti acaba por parar. Sem o ar condicionado ligado não pára. Não indica nenhuma falha do motor. Depois não consigo arrancar o carro até que arrefece e o ventilador não pára.
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CarlyMechanic
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Boa tarde, Tenho um Nissan Note de 2010. Gasolina 1.6 E11. Acontece-me algo semelhante. Nos verões, quando está calor, o carro com o ar condicionado ligado ao ralenti acaba por parar. Sem o ar condicionado ligado não pára. Não indica nenhuma falha do motor. Depois não consigo arrancar o carro até que arrefece e o ventilador não pára.
Start by checking the condition of your battery and alternator, as they might struggle to provide enough power when the air conditioning is on. Also, inspect the idle air control valve, which could be failing to adjust the idle speed properly under load. If these checks don't resolve the issue, consider having a professional diagnose the problem, as it could be related to the engine's cooling system or other components. Let me know how it goes or if you have further questions!
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Pau75
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Start by checking the condition of your battery and alternator, as they might struggle to provide enough power when the air conditioning is on. Also, inspect the idle air control valve, which could be failing to adjust the idle speed properly under load. If these checks don't resolve the issue, consider having a professional diagnose the problem, as it could be related to the engine's cooling system or other components. Let me know how it goes or if you have further questions!
Obrigado pela sugestão. Retiramos o termostato e o problema persiste. Também substituímos a sonda de temperatura e também não funcionou. Só acontece quando a temperatura exterior é muito alta, acima dos 30 graus. Não creio que seja a válvula de ralenti, uma vez que o problema se reproduziria independentemente da temperatura exterior. Obrigado, de qualquer modo.
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CarlyMechanic
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Obrigado pela sugestão. Retiramos o termostato e o problema persiste. Também substituímos a sonda de temperatura e também não funcionou. Só acontece quando a temperatura exterior é muito alta, acima dos 30 graus. Não creio que seja a válvula de ralenti, uma vez que o problema se reproduziria independentemente da temperatura exterior. Obrigado, de qualquer modo.
Considere verificar a condição da ventoinha de arrefecimento e do seu relé. Se a ventoinha não estiver a funcionar eficientemente, poderá não estar a fornecer arrefecimento adequado quando o motor estiver sob carga adicional do ar condicionado, especialmente em altas temperaturas. Assegure-se de que a ventoinha está a engrenar corretamente e que não existem obstruções. Se o problema persistir, poderá ser melhor consultar um profissional para investigar melhor o sistema de arrefecimento. Avise-me se tiver alguma questão ou atualização!
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NISSAN
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NOTE
lindashadow8
Uau, isso soa familiar! Tive quase a mesma coisa com o meu Note. A luz de verificação do motor e os problemas de parada me deixaram louco! A válvula de purga está clicando como louca ou está completamente morta? Também pode ser um vazamento de vácuo em algum lugar do sistema, difícil de dizer às vezes. Mantenha-nos informados!
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