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Motor Groove sobreaquecendo

Meu Chevrolet Groove 2021 com motor a gasolina está me dando problemas. Já rodei 198602 km. O motor está superaquecendo, a luz de verificação do motor está acesa e estou encontrando poças de líquido de arrefecimento sob o carro – parece que há pressão excessiva se acumulando no sistema de arrefecimento. Suspeito de um erro de comunicação da unidade de controle, mas não tenho as ferramentas adequadas para diagnosticar. Por onde devo começar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Chevrolet Groove 2021 está com sobreaquecimento do motor, luz de aviso do motor acesa e vazamentos de líquido de refrigeração, provavelmente devido à pressão excessiva no sistema de refrigeração. A causa suspeita é um erro de comunicação da unidade de controlo, possivelmente devido a um cabo ou conexão de ficha defeituosa. Recomenda-se a inspeção do chicote de fiação e conectores, mas aconselha-se a assistência de uma oficina profissional para evitar danos maiores ao motor. O problema foi resolvido reparando uma ligação de ficha defeituosa.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfred_mayer35

Eu experimentei sintomas semelhantes no meu Chevrolet Groove. Parece que você pode estar enfrentando um problema de barramento CAN que afeta sua unidade de controle. Verifique as conexões de link de dados, especialmente o cabo e o plugue que se conectam ao módulo problemático. Uma conexão defeituosa lá pode causar todo tipo de problemas, incluindo os problemas que você está descrevendo.

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jonathanhuber2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Então, você acha que é definitivamente a própria unidade de controle, ou apenas um problema de fiação causando a falha de comunicação? Estou tentando descobrir se posso consertá-lo sozinho, ou se sou obrigado a substituir toda a unidade. Existem pontos específicos que devo verificar primeiro no chicote de fios?

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alfred_mayer35

Embora a unidade de controle possa estar com defeito, os sintomas sugerem fortemente um problema de comunicação decorrente de um cabo ou plugue defeituoso para o componente. Eu recomendaria uma inspeção completa do chicote elétrico e dos conectores associados. No entanto, dada a situação de superaquecimento e vazamento de líquido de arrefecimento, é crucial resolver isso prontamente para evitar mais danos ao motor. O curso de ação mais seguro seria levar seu Groove a uma oficina.

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jonathanhuber2 (community.author)

Obrigado novamente! Levei-o à oficina como você sugeriu. Descobriu-se que era realmente uma conexão de plugue defeituosa! O reparo me custou apenas 95 €. Agradeço a dica; você me poupou muito tempo e preocupação!

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