Mudança de marcha implausível da transmissão automática instável

Uau, isso parece frustrante! Tive um pesadelo semelhante com o meu velho Opel Astra de 2012. A mesma coisa – a transmissão automática a dar pane, entrando em modo de emergência nos piores momentos possíveis. No meu caso, descobriu-se que o óleo da transmissão estava seriamente gasto. Pense nisso como tentar correr uma maratona com sapatos cheios de cola. É possível que esse seja o problema? Você verificou a condição do óleo da sua transmissão?

(community_translated_from_language)

Obrigado pela resposta! Isso é interessante. Não verifiquei especificamente a condição do óleo da transmissão, apenas o nível. Presumi que se o nível estivesse bom, o óleo estava fazendo seu trabalho. Como você diagnosticou que o óleo era o culpado? Estava visivelmente sujo ou algo assim?

(community_translated_from_language)

Sim, o nível pode estar bom, mas o óleo velho perde sua viscosidade e propriedades lubrificantes. No meu Astra, o mecânico me mostrou o óleo drenado - estava quase preto e lamacento, não a cor vermelha agradável que deveria ter. Pense nisso como comparar mel fresco com mel velho e cristalizado - ambos são mel, mas um flui muito melhor! Dados os seus sintomas e a quilometragem do seu Jumpy, eu consideraria seriamente mandar verificar o óleo da transmissão e possivelmente substituí-lo. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina. Poderia poupar-lhe muita dor de cabeça a longo prazo.

(community_translated_from_language)

Ok, eu realmente aprecio o conselho! Faz muito sentido. Levei-o à minha oficina local, e você estava certo - o óleo da transmissão estava ruim. Eles o limparam e substituíram, e me custou cerca de 240€, mas o Jumpy está trocando de marcha como um sonho novamente. Obrigado por me apontar na direção certa. Sério, você me salvou de problemas potencialmente muito maiores!

(community_translated_from_language)