amelie_held85
Nissan Pixo Superaquecimento Vazamento de líquido de arrefecimento
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Nissan Pixo de 2012 está a apresentar sobreaquecimento e uma fuga de líquido de refrigeração, com a luz de aviso do motor acesa e um erro de comunicação da unidade de controlo. A causa suspeita é uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao tratar-se de um conector corroído perto da ECU. A solução recomendada é levar a um workshop profissional para inspecionar e reparar as ligações elétricas, o que resolveu com sucesso o problema neste caso.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
amelie_held85 (community.author)
Conector corroído, hein? Onde exatamente estava localizado no seu Corsa? Estou olhando para o compartimento do motor deste Pixo e é uma confusão de fios. Alguma dica sobre o que procurar especificamente antes de começar a desmontar tudo?
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romyweber5
No Corsa, ficava perto da ECU, bem escondido e difícil de alcançar. Honestamente, a menos que você esteja super confiante, eu levaria a uma oficina. Esse tipo de problema elétrico pode ser uma verdadeira dor de cabeça, e você não quer fritar nada caro. Também pode ser uma falha de software.
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amelie_held85 (community.author)
Deixei-o na oficina esta manhã. Você estava certo - conector corroído na unidade de controle, e eles reinstalaram tudo. Custou-me 95€, mas pelo menos já não é uma fuga de líquido de refrigeração! Obrigado pela ajuda!
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romyweber5
Parece familiar! Tive quase o mesmo drama com o meu velho Opel Corsa de 2014. O mesmo sobreaquecimento, vazamento de líquido de arrefecimento e aquela luz de verificação do motor. Estava a apresentar algum código de problema de diagnóstico específico? O meu continuava a apontar para o módulo de controlo, mas acabou por ser um conector corroído. Verificou a unidade de controlo?
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