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matthias_wolf6

Perda de líquido de arrefecimento Cavalier

Olá, estou com um problema estranho no meu Chevrolet Cavalier 2001 com motor a gasolina. A luz de verificação do motor continua a acender e, quando o digitalizei, ele lança um código relacionado ao baixo nível de líquido de arrefecimento. Verifiquei o reservatório de líquido de arrefecimento e, com certeza, está bem abaixo da linha mínima. Eu o completei e a luz apagou por um tempo, mas voltou! Não consigo ver nenhuma poça óbvia sob o carro. Poderiam ser as mangueiras do radiador, superaquecimento do motor ou algo mais sinistro, como um vazamento de líquido de arrefecimento ou uma tampa do radiador ruim? Estou um pouco preocupado que seja a bomba d'água. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Cavalier de 2001 estava apresentando perda de líquido de refrigeração, indicada por uma luz de check engine e um código de baixo nível de refrigerante. O reservatório de refrigerante estava abaixo da linha mínima, mas não foram encontradas fugas visíveis. As causas possíveis incluíam mangueiras do radiador, uma tampa do radiador defeituosa ou um problema na bomba de água. Após inspecionar o veículo, foi identificada e reparada uma pequena fuga numa mangueira inferior do radiador, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

wernerdragon67

Tive um problema semelhante com o meu Chevrolet Cavalier há algum tempo. Ato de desaparecimento do líquido de arrefecimento! Verifique as mangueiras do radiador com muita atenção, especialmente onde se conectam ao motor e ao radiador. Às vezes, elas podem apresentar pequenas rachaduras que são difíceis de detectar, mas vaza líquido de arrefecimento suficiente ao longo do tempo para causar problemas. Além disso, dê uma boa olhada na tampa do radiador; uma tampa defeituosa pode impedir que o sistema pressurize corretamente, levando à perda de líquido de arrefecimento. O motor está superaquecendo?

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matthias_wolf6 (community.author)

Obrigado pela dica! Com certeza vou inspecionar as mangueiras mais de perto. Não, o indicador de temperatura do motor parece normal, nunca entra na zona vermelha. Com que frequência você estava completando o líquido de arrefecimento antes de encontrar o vazamento?

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wernerdragon67

A temperatura está normal? Isso é bom, o que significa que provavelmente podemos descartar o superaquecimento do motor. Eu estava completando a cada poucos dias, o que não era uma boa aparência. Para ser franco, é difícil diagnosticar o vazamento sem as ferramentas adequadas. Dado que você não consegue encontrar nenhum vazamento óbvio e está perdendo líquido de arrefecimento, aconselho que o leve a um mecânico de confiança para fazer um teste de pressão e identificar a fonte. Pode ser um pequeno vazamento em outro lugar.

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matthias_wolf6 (community.author)

Obrigado, agradeço o conselho! Levei-o à minha oficina habitual e eles encontraram um pequeno vazamento em uma das mangueiras inferiores do radiador. A substituição custou-me 52€, incluindo a mão de obra. Sem mais luz de verificação do motor!

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