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richardeis6

Problema com chamadas viva-voz do BMW iX3: falha completa do microfone

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW iX3 2021. A chamada viva-voz parou completamente de funcionar, as pessoas não conseguem me ouvir durante as chamadas. O registro de erros do carro mostra que definitivamente há algo errado. Suspeito que pode ser o microfone viva-voz, mas gostaria de ouvir de outras pessoas que lidaram com esse problema. Alguém já passou por isso antes? O que seu mecânico encontrou e como foi resolvido? Obrigado antecipadamente

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW iX3 de 2021 experimentou uma falha completa na função de chamada mãos-livres, com o microfone suspeito como a causa. O problema foi rastreado até um cabo de microfone solto atrás do console superior, que foi corrigido ao garantir a conexão. Esta solução simples e econômica contrasta com outro caso em que um problema semelhante exigiu a substituição completa da unidade de controlo do sistema de infoentretenimento. A discussão destaca a importância de verificar as conexões básicas antes de considerar reparos mais dispendiosos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

linaschroeder19

Olá! Tenho alguma experiência com eletrônica automotiva e, na verdade, enfrentei um problema semelhante com meu BMW iX 2019. O i4 do mesmo período também teve esses problemas. Entendo sua dor, meu sistema viva-voz também morreu completamente. Depois de lidar com vários problemas de carro ao longo dos anos, eu diria que tenho experiência moderada com reparos. Meu microfone estava funcionando bem, mas descobriu-se que todo o sistema de infoentretenimento estava com defeito. A oficina fez um diagnóstico completo e descobriu que a unidade de controle principal precisava ser substituída. O reparo não foi barato, me custou 815 euros, mas resolveu o problema completamente. Eles tiveram que encomendar a peça e reprogramar o sistema, mas ele tem funcionado perfeitamente desde então. Você poderia compartilhar se notou algum outro sintoma? Como problemas com o sistema de navegação ou falhas na tela? Além disso, você tentou redefinir o sistema? Essas informações ajudariam a descobrir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive.

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richardeis6 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu carro tem 151081 km e eu mantive todas as manutenções programadas. Na verdade, tive um resultado diferente, descobri que o cabo do microfone atrás do console superior estava solto. O técnico de serviço o encontrou durante a inspeção. Ele não estava mantendo uma conexão estável, o que explica os problemas intermitentes que eu estava tendo. Conserto muito mais barato do que uma substituição completa da unidade de controle, felizmente! Antes de levá-lo, tentei reiniciar o sistema várias vezes, mas sem sorte. Todo o resto estava funcionando bem, navegação, tela e outras funções estavam boas. Apenas a chamada foi afetada. Pode valer a pena verificar as correções mais simples primeiro antes de ir para os reparos mais caros.

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linaschroeder19

Olá novamente! Obrigado pela atualização sobre o problema do cabo do microfone, é realmente muito interessante! Sabes, quando tive o meu problema com a unidade de controlo, gostava de ter verificado primeiro as coisas mais simples, como tu fizeste. Olhando para trás, provavelmente precipitei-me ao ir diretamente para a substituição total. É engraçado como estes BMWs podem ter sintomas semelhantes mas causas totalmente diferentes. O meu iX tinha cerca de 145 000 km quando os problemas começaram, o que é muito próximo do seu. A substituição da unidade de controlo parece um pouco exagerada, agora que ouvi falar da sua solução. Ou seja, 815 euros contra um cabo solto... ui! Teve algum problema desde que arranjaram o cabo? O meu tem estado muito bem desde a substituição da unidade de controlo, mas gostaria de saber se a reparação do cabo se mantém a longo prazo. Estes problemas técnicos podem ser tão complicados que, por vezes, são as coisas mais pequenas que causam as maiores dores de cabeça. Da próxima vez que tiver um problema, vou definitivamente pedir-lhes que verifiquem primeiro as coisas mais simples. A sua experiência ensinou-me uma lição valiosa! Mantenha-nos informados se surgir mais alguma coisa, é sempre bom partilhar estas experiências com outros proprietários de BMW.

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richardeis6 (community.author)

Obrigado pelo acompanhamento! Não tive qualquer problema desde a correção do cabo, já passaram cerca de três meses e as chamadas em modo mãos-livres funcionam perfeitamente. Tem razão quando diz que deve verificar primeiro as coisas simples. Embora a substituição da unidade de controlo tenha funcionado, eu tive sorte com uma solução muito mais barata. Ainda assim, fico contente por saber que os nossos dois carros estão a funcionar bem agora! Aprendi algo valioso com toda esta experiência: começar sempre pelo básico antes de assumir o pior. O técnico mostrou-me exatamente onde se encontrava o cabo solto e vou estar atento a ele durante as futuras verificações de manutenção. Estes automóveis modernos são fantásticos, mas por vezes podem mesmo surpreender-nos com os seus problemas técnicos! Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência. Apesar de a sua correção ter sido diferente, é útil conhecer todas as causas possíveis. Se mais alguém se deparar com problemas semelhantes, terá os nossos dois casos como referência. Agradeço imenso o contributo de todos!

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