Problema da tampa de combustível do Trailblazer

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2012. Os sintomas parecem quase idênticos. A tampa de combustível parou de responder e o sistema de bordo emitiu um código de erro. Suspeito que possa ser o mecanismo de libertação, talvez o atuador de bloqueio ou um cabo defeituoso, se o seu Trailblazer usar um. O Trailblazer usa um botão do chaveiro ou um botão de libertação dentro do carro?

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Obrigado. O Trailblazer tem um botão de liberação interno e um botão no chaveiro. Ambos funcionavam antes do problema. Você está dizendo que a ligação defeituosa, que pode ser a causa, é difícil de reparar?

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Sim, esse foi o caso do meu BMW. Eu esperava que fosse um conserto simples, como um fusível queimado, mas era o motor do atuador. Como ambos os métodos de liberação estão falhando e a memória de erros sinalizou isso, leve-o a uma oficina para um diagnóstico. Eles provavelmente olharão para o mecanismo de liberação, a liberação por cabo e o atuador da fechadura.

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Entendido. Agradeço o conselho. Vou marcar uma consulta numa oficina. O custo estimado da reparação é de cerca de 210 €, por isso espero que não haja surpresas. Obrigado novamente.

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