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leonwolf64

Problema de pressão de combustível do Peugeot 307

Ok, estou oficialmente perplexo! Tenho um Peugeot 307 de 2001 com motor a gasolina, e ele está a dar problemas. A luz de verificação do motor está constantemente a zombar de mim, o motor funciona mal, especialmente em marcha lenta, onde às vezes engasga, e parece que está a soluçar quando tento acelerar. A minha quilometragem está em 170656 km. Suspeito que um sensor de pressão de combustível defeituoso seja o culpado. Mexi em todos os fios que consegui encontrar, especialmente em torno do sensor e da ficha, pensando que poderia ser uma ligação solta, porque às vezes funciona mais ou menos bem. Uma ligação defeituosa do cabo ou da ficha poderia realmente causar toda esta loucura?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 307 de 2001 estava a apresentar problemas como uma luz de aviso do motor persistente, funcionamento irregular em marcha lenta, paragem e solavancos durante a aceleração. A causa suspeita era um sensor de pressão de combustível defeituoso ou uma ligação solta. Após executar uma verificação de diagnóstico com um scanner OBD2, um código de erro confirmou o problema do sensor de pressão de combustível. O problema foi resolvido ao reparar uma má ligação de cabo e ficha, restaurando o desempenho do carro.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

finn_ghost1

Pare familiar! Tive sintomas semelhantes no meu velho Opel Astra - luz de verificação do motor, marcha lenta irregular. No meu caso, também estava relacionado com o fornecimento de combustível. O sensor de pressão de combustível estava a enviar leituras incorretas, fazendo com que o motor se comportasse mal. Verificou a fiação do sensor quanto a danos óbvios ou corrosão? Também tentou limpar o conector do sensor? Às vezes, a sujeira ou a fuligem podem interferir no sinal.

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leonwolf64 (community.author)

Obrigado pela resposta! Você mencionou que limpou o conector do sensor no seu Astra. Você usou algum tipo específico de produto de limpeza? Além disso, como você identificou o sensor de pressão de combustível como o culpado? Você usou um scanner OBD2 ou algo parecido?

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finn_ghost1

Usei um limpador de contatos elétricos, apenas uma lata padrão da loja de autopeças. Quanto a identificar o sensor, sim, usei um scanner OBD2. Ele lançou um código relacionado à pressão do combustível. Dados seus sintomas, vale a pena fazer uma varredura para confirmar. Mas, honestamente, mesmo que seja apenas uma conexão solta como você suspeita, com esses sintomas, pode ser melhor fazer com que seja verificado por alguém que conhece esses Peugeots. Poderia poupar você de uma dor de cabeça maior no futuro.

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leonwolf64 (community.author)

Certo, segui o seu conselho e executei uma análise de diagnóstico e, com certeza, o sensor de pressão de combustível foi o culpado, pois o scanner OBD2 mostrou um código de falha em relação à pressão de combustível. Acontece que era realmente uma má conexão! A minha oficina local cobrou-me 95€ para consertar o cabo e a conexão do sensor. Funciona como um encanto de novo! Obrigado pela sua ajuda!

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