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noahpeters3

Problema de ventilação traseira do Peugeot 807

Tenho um Peugeot 807, construído em 2013 com motor diesel, e estou a ter um problema com a ventilação traseira. A memória de erros armazena uma falha, a unidade de controlo da climatização não funciona e o ar condicionado já não arrefece corretamente na parte de trás. O meu Peugeot tem 262303 km. Poderá ser um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha ao componente? Acho que pode ser o atuador da borboleta. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Peugeot 807 está a ter problemas com o sistema de ventilação traseira, incluindo uma unidade de controlo de clima avariada e uma refrigeração inadequada. O problema pode dever-se a uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, com suspeita de um atuador de flap avariado. Sugere-se que o veículo seja verificado por um profissional para confirmar o diagnóstico e evitar substituições desnecessárias de peças. A oficina confirmou o problema como uma ligação de cabo ou ficha defeituosa, com um custo de reparação de 95€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

richard_schneider55

Olá! Tive um problema semelhante com o meu Opel Zafira há algum tempo. Os sintomas que você está descrevendo – códigos de erro, ar condicionado com problemas e má refrigeração traseira – soam muito familiares. No meu caso, o sistema de ar condicionado automático estava com problemas por causa de um atuador de aleta defeituoso no sistema de ventilação traseiro. O Peugeot 807 tem configurações de ar condicionado separadas para os passageiros traseiros?

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noahpeters3 (community.author)

Sim, o Peugeot 807 tem configurações de controle climático separadas para os passageiros traseiros. No seu caso, foi difícil diagnosticar o atuador da aleta defeituoso?

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richard_schneider55

Para ser honesto, diagnosticar não foi tão mau. O código de erro apontou-me na direção certa, mas aceder ao próprio atuador foi um pouco complicado. Dados os seus sintomas e o facto de a memória de erros armazenar uma falha, como disse, pode valer a pena mandá-lo verificar por um profissional. Poderá ser uma solução simples, como um problema de cabo ou de ligação da ficha, mas é melhor ter a certeza do que começar a substituir peças desnecessariamente. Para mim, acabou por não estar corretamente ligado. Sugiro que também se dirija à oficina e deixe que lhe deem uma vista de olhos para ter a certeza de que está no caminho certo.

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noahpeters3 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e eles confirmaram a sua suspeita. O diagnóstico diz que é de facto um cabo ou ligação defeituosa. A reparação custará 95 €. Muito obrigado, agradeço muito a sua ajuda!

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