berndklein2
Problema do imobilizador Safrane
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Safrane diesel de 2000 está com problemas no imobilizador, fazendo com que ligue brevemente e depois pare. Diagnósticos sugerem que o imobilizador está com defeito, possivelmente devido a uma programação incorreta da chave. O problema foi resolvido reprogramando a chave numa oficina com ferramentas de diagnóstico Renault, levando o motor a ligar perfeitamente.
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4 comentário(s)
berndklein2 (community.author)
Obrigado. O meu Safrane não tem partida remota nem anti-roubo aftermarket. Lembra-se se o problema do Vectra foi resolvido reprogramando a chave, ou algo mais? Estou a tentar perceber o âmbito da reparação possível antes de visitar uma oficina.
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lennymeier8
O Vectra precisava de uma nova chave e o módulo imobilizador teve que ser reprogramado. Antes de fazer isso, visite uma oficina com ferramentas de diagnóstico Renault e equipamentos de programação de chaves. Eles podem ler os códigos de erro e diagnosticar se a chave precisa ser reprogramada ou se há outra falha no sistema imobilizador ou no controle de ignição.
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berndklein2 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei o Safrane a uma oficina com ferramentas de diagnóstico Renault. A programação da chave era o problema. A reprogramação, que custou 45€, corrigiu-o completamente. O motor agora arranca perfeitamente. Agradeço a orientação!
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SAFRANE
lennymeier8
Eu tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Vectra. Os sintomas eram quase idênticos: o motor dava a partida e depois desligava. Descobriu-se que era um problema com o transponder na chave, que não estava sendo reconhecido corretamente pelo imobilizador. O Safrane tem partida remota ou um sistema anti-roubo aftermarket instalado? Esses sistemas às vezes podem interferir no imobilizador de fábrica.
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