Problema do sensor de ângulo de direção do Captiva

Parece que pode ser o sensor de ângulo. Os sintomas que você descreve, o aumento do esforço de direção e as vibrações, são consistentes com isso. Um sensor defeituoso pode atrapalhar o controle de estabilidade do carro e até mesmo os sistemas de controle de tração, levando a problemas de alinhamento. Há alguma chance de que a codificação do sensor possa estar com defeito? Essa seria a primeira coisa que eu verificaria, pois é o modo de falha mais comum para esses sensores. Mas mais informações seriam úteis - o carro puxa para um lado? Alguma luz de advertência?

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Obrigado pela resposta rápida. Realmente não puxa para um lado, e surpreendentemente nenhuma luz de aviso está acesa. Codificação do sensor... é algo que posso facilmente verificar sozinho, ou requer equipamento especializado? Alguma dica sobre como verificar a codificação?

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Ok, sem puxar e sem luzes é interessante, mas não exclui um sensor de ângulo defeituoso. Infelizmente, verificar a codificação requer equipamentos de diagnóstico que possam se comunicar com o computador do seu carro. Envolve a leitura dos valores atuais do sensor e compará-los com a faixa esperada. Sem as ferramentas adequadas, infelizmente, você não pode fazer muita coisa. Minha melhor sugestão é passar em uma oficina para que eles possam dar uma olhada e conectá-lo ao computador de diagnóstico.

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Agradeço a informação. Levei-o à oficina e confirmaram que era o sensor do ângulo de direção. Codificação defeituosa, como você suspeitava. O custo da reparação foi de 195€ Obrigado novamente!

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