tobiasknight6
Problema do sensor de pressão do coletor Epica
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Chevrolet Epica de 2012 com motor a gasolina está apresentando problemas como a luz de check engine ligando e desligando, potência reduzida do motor, resposta deficiente e aumento do consumo de combustível. Diagnósticos sugerem um sensor de pressão do coletor defeituoso, potencialmente causado por um vazamento de vácuo. O problema foi resolvido consultando um técnico que confirmou o sensor defeituoso e corrigiu pequenos vazamentos de vácuo, levando a uma melhor performance do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
tobiasknight6 (community.author)
Eu inspecionei visualmente as linhas de vácuo em busca de danos. Você poderia explicar como diagnosticou o sensor de pressão do coletor no seu Saab?
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franziskahofmann1
Honestamente, depois de verificar o básico, levei a um mecânico de confiança. Não tinha as ferramentas certas para diagnosticar corretamente sozinho. Confirmaram que o sensor MAP estava com defeito e o substituíram. A melhor aposta é provavelmente fazer um diagnóstico adequado para ter certeza.
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tobiasknight6 (community.author)
Segui o seu conselho e consultei um técnico. Eles confirmaram um sensor de pressão do coletor defeituoso. A substituição do sensor e a correção de pequenos vazamentos de vácuo resolveram os problemas. O custo total foi de 235 €. Obrigado novamente pela sua ajuda.
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CHEVROLET
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EPICA
franziskahofmann1
Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab 9-3. Luz de verificação do motor, desempenho lento, tudo. Descobriu-se que era um sensor MAP defeituoso também. Você verificou se há vazamentos de vácuo óbvios ao redor do coletor de admissão?
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