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franziskadunkel1

Problema elétrico do Cobalt

Olá, estou com um problema elétrico grave no meu Chevrolet Cobalt 2009 com motor a gasolina. A bateria continua a descarregar muito. Estou vendo uma mensagem de erro no velocímetro, as luzes estão fracas e piscando, e a memória de erros tem um monte de códigos relacionados à baixa voltagem. Ligar o motor é uma luta; a bateria está muito fraca. Suspeito de um sensor de bateria defeituoso com base em algumas pesquisas. Alguém já experimentou sintomas semelhantes? Estou arrancando meus cabelos aqui!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Cobalt de 2009 está a apresentar um problema elétrico grave, com sintomas que incluem uma bateria muito descarregada, mensagens de erro, luzes fracas e intermitentes e códigos de erro de baixa tensão. O problema suspeita-se ser um sensor de bateria defeituoso. Após consultar um mecânico, o problema é confirmado como sendo o sensor da bateria, que é então reparado, resolvendo os problemas elétricos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mianacht83

Saudações. Entendo que você está enfrentando um problema de bateria descarregada em seu Chevrolet Cobalt 2009. Os sintomas que você descreve, incluindo a mensagem de erro, luzes fracas, códigos de erro armazenados e dificuldades de partida, certamente indicam um problema elétrico significativo. Você testou a voltagem da bateria quando o carro está desligado e quando está funcionando? Que valores você obteve?

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franziskadunkel1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, medi a voltagem. Quando o carro está desligado, marca cerca de 11,8 V, e quando está a funcionar, mal chega aos 13,2 V. Isso confirma a minha suspeita de um sensor de bateria defeituoso, ou poderia haver outra coisa em jogo aqui? Estou a tentar evitar despesas desnecessárias.

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mianacht83

Essas leituras de tensão são realmente preocupantes. Um sistema de carregamento saudável deve ler próximo de 14V quando em funcionamento. Embora um sensor de bateria defeituoso seja uma forte possibilidade, outros componentes como o alternador ou até mesmo uma descarga parasitária podem estar contribuindo. Com esses sintomas e códigos de erro, é sensato levar o carro a uma oficina de confiança para confirmar o diagnóstico. Eles têm as ferramentas adequadas para identificar a causa exata. Parece que isso está além de um reparo simples.

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franziskadunkel1 (community.author)

Você estava certo! Levei ao meu mecânico e era mesmo o sensor da bateria. O conserto, incluindo peças e mão de obra, ficou em 315€. Muito obrigado pelo seu conselho; me poupou muito tempo e uma potencial diagnóstico errado!

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