jonasfeuer3
Problema na transmissão automática Citroën C8
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Citroen C8 de 2014 está a apresentar problemas na transmissão automática, incluindo deslizamento, mudanças de marcha pouco suaves e ruídos de rangido, com luzes de aviso a indicar um potencial problema com a embraiagem de travamento do conversor de binário. O conversor de binário liga o motor à transmissão, e a sua embraiagem de travamento aumenta a eficiência a velocidades mais elevadas. A solução sugerida é procurar um diagnóstico e reparação profissional numa oficina de confiança, uma vez que problemas semelhantes noutros veículos exigiram reparações relacionadas com a transmissão.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
jonasfeuer3 (community.author)
Interessante, obrigado! Para mim parece mais perceptível quando o motor está quente, especialmente depois de dirigir por cerca de meia hora. A Opel também apontou para o conversor de torque? Estou apenas tentando ter uma noção de se estou no caminho certo. Li histórias de terror sobre problemas de transmissão mal diagnosticados.
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victoria_lion1
Sim, não mencionou especificamente a embreagem de bloqueio do conversor de torque, mas estava definitivamente relacionado à transmissão. A oficina mencionou algo sobre o conversor da transmissão automática estar defeituoso. Honestamente, com esses sintomas e o código de erro que você está recebendo, parece que você provavelmente está no caminho certo. Se você não se sentir confortável em lidar com isso sozinho, sugiro que obtenha um orçamento de uma oficina de confiança. Acabei tendo que engolir o choro e mandar o meu consertar.
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jonasfeuer3 (community.author)
Obrigado por confirmar, isso é realmente útil! Agradeço que tenha partilhado a sua experiência com o Opel. Vou levá-lo a um mecânico de confiança para obter um diagnóstico e um orçamento adequados. Parece que vou ter uma jornada de reparação semelhante. O custo da reparação rondará os 2120€. Obrigado novamente!
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CITROEN
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C8
victoria_lion1
Ei, isso parece complicado. Tive um problema semelhante com o meu Opel Insignia de 2016. Os mesmos sintomas – luzes no painel, mudanças estranhas, tudo. Descobriu-se que também tinha a ver com a transmissão. Você notou se acontece mais quando o motor está frio ou quente?
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