richardwagner1
Problema no Motor Diesel do Seat Leon
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Leon diesel de 2003 está com problemas no motor, incluindo uma luz de check engine, funcionamento irregular, potência reduzida, solavancos durante a aceleração e paragem ao ralenti. A causa suspeita é um erro na preparação da mistura, possivelmente devido a uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. As sugestões incluem verificar o sensor de fluxo de massa de ar, o corpo do acelerador e limpar o coletor de admissão. Por fim, uma oficina confirmou um injetor de combustível defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema.
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4 comentário(s)
richardwagner1 (community.author)
Interessante! Mencionou que foi um problema de injeção de combustível para si. Poderá elaborar sobre isso? Qual foi exatamente o problema e como o solucionou? Também experimentou solavancos durante a aceleração e paragens ao ralenti, ou os seus sintomas foram ligeiramente diferentes? Estou a tentar reduzir as possibilidades antes de começar a substituir peças.
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liamdunkel6
Sim, o solavanco e a paragem soam muito semelhantes ao que eu experimentei. Pode ser uma injeção de combustível defeituosa. Antes de efetuar a substituição, eu recomendaria ir a uma oficina de confiança. Eles farão diagnósticos adequados e identificarão o problema exato. Eles também devem inspecionar a vela de ignição. Substituir um injetor sem ter certeza pode ser um desperdício de dinheiro. Não sou mecânico, apenas alguém que já passou por isso!
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richardwagner1 (community.author)
Segui o seu conselho e fui a uma oficina. Eles confirmaram que era mesmo um injetor de combustível defeituoso. Depois de o substituir, o carro funciona como novo! Custou-me 515€, mas valeu a pena. Muito obrigado pela sua ajuda!
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LEON
liamdunkel6
Uau, isso soa estranhamente familiar! Eu tive quase os mesmos sintomas com o meu Leon (embora seja um modelo mais novo). Potência reduzida, luz do motor acesa, funcionamento irregular... o pacote completo. Já verificou o básico, como o sensor de fluxo de massa de ar ou o corpo do acelerador? No meu caso, acabou por ser um problema de injeção de combustível. Mas antes de tirar conclusões precipitadas, já tentou limpar o colector de admissão? Uma acumulação de porcaria pode causar problemas semelhantes.
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