100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

ellakoenig1

Problemas de carregamento Freestyle

Tudo bem, gurus de carros, tenho um quebra-cabeça. Meu Ford Freestyle 2004 com motor a gasolina está com problemas. A luz da bateria está acesa, o motor parece ter perdido uma boa parte da potência e dar a partida é uma aposta hoje em dia. As luzes estão piscando como uma bola de discoteca e meu leitor de código está emitindo erros no sistema de carregamento. Estou inclinado a um gerador defeituoso, mas uma correia serpentina ruim poderia causar todo esse caos? Alguma ideia antes de começar a jogar peças nele?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Ford Freestyle de 2004 está com problemas de carregamento, indicados por uma luz de bateria, redução da potência do motor, luzes intermitentes e erros no sistema de carregamento. O problema principal suspeita-se ser um gerador defeituoso, com leituras de voltagem flutuantes a apoiar este diagnóstico. Um gerador defeituoso foi confirmado e substituído, juntamente com a correia serpentina, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

henryhartmann3

Uau, soa familiar! Tive quase a mesma coisa com o meu velho Opel Corsa há alguns anos. Potência reduzida, luzes a piscar - era como conduzir uma árvore de Natal que correu mal! Para mim, o culpado foi, de facto, o alternador. Mas aqui está a questão: verificaste a voltagem na bateria com o motor a funcionar? Deve estar por volta dos 14 volts. Se estiver significativamente mais baixa, ou instável, isso realmente aponta para o gerador como sendo o problema. Além disso, o motor falha ou hesita, particularmente sob carga? Isto pode, por vezes, estar relacionado também, uma vez que o sistema de ignição não está a receber energia suficiente.

(community_translated_from_language)

ellakoenig1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Fiz uma verificação rápida de voltagem e estava flutuando selvaticamente, definitivamente não um 14V constante. O motor às vezes engasga um pouco, especialmente quando ligo o ar condicionado ou os faróis. Você mencionou que o alternador foi o culpado no seu caso - você tentou alguma outra etapa de solução de problemas antes de substituí-lo, ou foi bastante óbvio assim que você viu esses sintomas?

(community_translated_from_language)

henryhartmann3

Ok, voltagem flutuante e motor engasgando... isso soa cada vez mais como o alternador para mim. Honestamente, depois de verificar o regulador de voltagem e confirmar as leituras, não mexi muito. Sou apenas um novato em carros e fui direto ao meu mecânico de confiança. É um pouco como uma torneira pingando – você pode tentar apertar as coisas, mas às vezes você só precisa substituir toda a unidade. Dados seus sintomas e as leituras de voltagem, eu diria que é hora de visitar uma oficina, talvez eles possam confirmar o diagnóstico antes da substituição.

(community_translated_from_language)

ellakoenig1 (community.author)

Levei na oficina e você acertou em cheio! O gerador defeituoso foi o culpado. Novo gerador e correia serpentina instalados, custo total de 960 €. Agora funciona como um campeão! Obrigado por compartilhar sua experiência; isso me deu confiança para focar no sistema de carregamento. Realmente aprecio a ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE