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eliaskrause1

Problemas de suspensão do BMW X7: problemas de amortecimento e sinais de alerta

Olá a todos, meu BMW X7 2022 tem dado problema ultimamente. A luz de advertência no velocímetro está acesa e estou recebendo mensagens de erro no sistema. O maior problema é o amortecimento ruim da suspensão, o passeio parece estranho e desconfortável. Suspeito que seja um problema de ajuste de amortecimento, mas queria verificar se mais alguém enfrentou problemas semelhantes. Se você já lidou com isso antes, qual foi a solução e como seu centro de serviços lidou com isso? Aguardo seus insights.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW X7 de 2022 experimentou problemas de suspensão, incluindo amortecimento deficiente e luzes de aviso. O problema era suspeito de estar relacionado ao ajuste de amortecimento. Outro proprietário de um BMW partilhou uma experiência semelhante, onde o problema se devia a conexões corroídas no módulo de controlo do amortecedor, que foram limpas e reparadas. O proprietário do X7 confirmou posteriormente que a concessionária identificou o mesmo problema de conexão, que foi resolvido sob garantia, restaurando a condução suave do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

louisschmidt1

Olá! Tive um problema muito semelhante com o meu BMW X5 de 2020 (e anteriormente possuía um X3). Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis, embora confie principalmente em mecânicos profissionais para questões complexas. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que tive de enfrentar no mês passado. As luzes de aviso, os erros do sistema e aquela viagem horrível e irregular estavam a deixar-me louco! Levei-o à minha oficina habitual e, afinal, era apenas uma ligação defeituosa nos cabos do módulo de controlo do amortecedor. O mecânico encontrou algumas ligações de fichas corroídas que estavam a provocar o mau funcionamento do sistema. A solução foi bastante simples: limparam e voltaram a colocar as ligações, substituíram um cabo danificado e recalibraram o sistema. Custou-me 95 euros e a viagem voltou a ser suave como manteiga. Valeu mesmo a pena! Pode partilhar mais pormenores sobre o seu X7? Por exemplo, quando é que estes sintomas apareceram pela primeira vez e se notou que pioram em determinadas condições (tempo frio, depois da chuva, etc.)? Isso pode ajudar a identificar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive.

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eliaskrause1 (community.author)

Obrigado por partilhar isso, é uma informação muito útil! O meu X7 é relativamente novo (56105 KM e acabou de ser revisto no mês passado), por isso este problema apanhou-me desprevenido. Os sintomas começaram há cerca de uma semana e reparei que é definitivamente pior de manhã. No início, pensei que talvez precisasse apenas de tempo para aquecer, mas o problema persiste ao longo do dia. A luz de aviso piscou algumas vezes antes de ficar permanentemente acesa. Com base no que está a descrever, parece ser uma situação semelhante à sua. O seu mecânico referiu se este é um problema comum nos BMW? Estou um pouco preocupado porque o meu ainda é relativamente novo. Vou mesmo mandar verificar essas ligações, parece-me um cenário muito melhor do que ter de substituir todo o sistema de amortecimento!

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louisschmidt1

Olá novamente! Obrigado pelos pormenores adicionais sobre o seu X7. Sabes, depois de ouvir mais sobre a tua situação, estou ainda mais convencido de que é semelhante à minha experiência. Quando mencionou os problemas matinais e a luz de aviso intermitente, isso fez-me lembrar algo. No meu X5, o mecânico disse-me mesmo que estes problemas de ligação são mais comuns do que a BMW gosta de admitir, mesmo nos modelos mais recentes. Os sintomas matinais são particularmente reveladores, pois foi exatamente assim que o meu começou. A humidade durante a noite pode, por vezes, tornar estes problemas de ligação mais evidentes. Uma vez que o seu carro é mais recente do que o meu era quando tive o problema, diria que há uma probabilidade ainda maior de se tratar apenas dessas ligações incómodas. Quando repararam o meu, o mecânico mostrou-me os bocados corroídos. É surpreendente como uma coisa tão pequena pode causar problemas tão irritantes! Uma dica rápida: uma vez que o seu carro ainda é bastante novo, talvez queira verificar se este problema está coberto pela garantia. Quem me dera ter pensado nisso no meu carro antes de pagar do meu bolso! A reparação em si foi simples, mas se conseguir que seja coberta, melhor ainda. Diga-me como correu quando foi verificado. Estou curioso para saber se o problema é o mesmo. Estes BMWs são carros fantásticos, mas têm as suas particularidades!

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eliaskrause1 (community.author)

Obrigado a todos pela contribuição! Acabei de voltar da concessionária e queria atualizar todos vocês. Vocês estavam certos, era realmente um problema de conexão! Eles encontraram corrosão nas conexões do módulo de controle do amortecedor, exatamente como você descreveu. O engraçado é que eles até mencionaram ter visto vários casos semelhantes recentemente. A melhor parte? Como meu carro ainda está na garantia, eles o consertaram completamente de graça. O consultor de serviço realmente me agradeceu por trazê-lo mais cedo, dizendo que esses problemas podem piorar se não forem verificados. O passeio voltou a ser suave como seda agora, e todas as luzes de advertência estão apagadas. Realmente aprecio o aviso sobre verificar a garantia, isso me economizou algum dinheiro! É um grande alívio saber que não foi nada grave. Acho que mesmo esses carros premium não são imunes a pequenos gremlins elétricos. Hora de aproveitar meu X7 novamente!

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