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antoniaice4

Problemas elétricos do Volvo S80

Olá, estou com alguns problemas elétricos estranhos com o meu Volvo S80 de 2004 (motor a gasolina). O carro tem apenas 44575 km. Ultimamente, a bateria parece fraca na hora de dar a partida, e as luzes piscam às vezes, especialmente em marcha lenta. Verifiquei as conexões da bateria e elas parecem boas. Um sensor de bateria ruim pode causar esses sintomas? Li que os Volvo S80 são propensos a isso, alguma ideia do que devo verificar antes de substituir o sensor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo S80 de 2004 está com problemas elétricos, incluindo partidas fracas da bateria e luzes piscando em marcha lenta. O problema pode estar relacionado a um sensor de bateria com defeito, que pode enviar leituras de voltagem incorretas para o computador do carro, afetando o sistema de carregamento. Soluções sugeridas incluem verificar a voltagem da bateria enquanto o motor está funcionando e inspecionar o sensor para verificar se há danos ou corrosão. Por fim, um mecânico confirmou que o sensor da bateria era o problema, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emiliastorm76

Olá, esses sintomas parecem familiares! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2012 há algum tempo. Tive partidas fracas e luzes piscando, e depois de alguma investigação, descobriu-se que era um sensor de bateria defeituoso. O sensor estava enviando leituras de voltagem incorretas para o computador do carro, o que bagunçou o sistema de carregamento. Você tentou testar a voltagem da bateria com o motor em funcionamento? Isso pode te dar uma pista. Além disso, verifique se o sensor em si parece danificado ou corroído.

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antoniaice4 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei a voltagem em funcionamento, mas inspecionei o sensor e parece estar bom visualmente – sem danos aparentes. Onde exatamente estava localizado o sensor da bateria no seu BMW? E você recebeu algum código de erro específico relacionado à bateria ou ao sistema de carregamento?

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emiliastorm76

No meu BMW, o sensor foi integrado no terminal negativo do cabo da bateria. Quanto aos códigos de erro, sim, recebi um código relacionado com a tensão da bateria fora da gama aceitável. Não foi imediatamente óbvio que o sensor era o culpado, mas após alguma resolução de problemas, ficou claro. Dado que o seu Volvo está a apresentar sintomas semelhantes e que verificou o básico, um sensor de bateria defeituoso é definitivamente uma forte possibilidade. Se não se sentir à vontade para diagnosticar sozinho, recomendo que o leve a uma oficina para um diagnóstico adequado. Eles podem usar uma ferramenta de digitalização para verificar quaisquer códigos relacionados e realizar mais testes.

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antoniaice4 (community.author)

Obrigado novamente pelo conselho! Segui sua sugestão e levei ao meu mecânico local. Eles confirmaram que era o sensor da bateria. O reparo me custou cerca de 315€, incluindo peças e mão de obra. Agora o carro liga perfeitamente e as luzes estão estáveis. Problema resolvido!

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