Proprietário do BMW M2 busca ajuda para perda de potência e solavancos

Tive problemas semelhantes com meu BMW M4 2020 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que experimentei: aceleração irregular, marcha lenta irregular e redução da potência. Acontece que meus injetores de combustível estavam falhando, causando combustão incompleta e falhas de ignição. Após testes de diagnóstico, eles encontraram dois injetores defeituosos que precisavam ser substituídos. Era um problema sério, pois injetores ruins podem danificar outros componentes do motor se não forem consertados. O reparo envolveu a remoção do coletor de admissão para acessar os injetores, limpeza de todo o sistema de combustível e instalação de novos. Eu recomendo fortemente que seja verificado em breve. O funcionamento pobre pode causar danos mais caros no futuro. No meu caso, o carro funcionou perfeitamente bem após o reparo e a potência voltou imediatamente. Para um carro de alto desempenho como um M2, você realmente quer injetores funcionando corretamente para uma saúde ideal do motor. Como você não se sente confortável com seu mecânico anterior, tente encontrar um especialista em BMW que trabalhe regularmente em carros M. Dada a quilometragem do seu M2, problemas com injetores não seriam incomuns.

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Obrigado por partilhar o problema do injetor com o seu M4, foi muito útil porque estou a ter sintomas semelhantes. O meu está a comportar-se exatamente como descreveu. Lembra-se de quanto custou a reparação? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas desde que foi reparado? Estou só a tentar ter uma ideia dos custos que poderei ter de suportar e se a reparação resolveu completamente todos os seus problemas. A minha carteira já está a ficar nervosa!

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Olá de novo! Tenho o prazer de vos dar uma atualização da situação do meu M4, uma vez que me pediram. Paguei 515 euros pela reparação completa dos injectores, que incluiu peças e mão de obra. Honestamente, valeu cada cêntimo, porque o carro funciona de forma fantástica agora. O desempenho do motor está no ponto certo, não há mais problemas de funcionamento a seco. É como ter um carro completamente diferente! E para responder à sua outra pergunta, não, não tive um único problema desde que o arranjei. A aceleração brusca desapareceu completamente, o ralenti é suave como a seda e a potência voltou a ser a que se espera de um automóvel M. O meu mecânico sabia mesmo o que fazer com estes BMWs de alto desempenho. Confie em mim, eu sei que a conta da reparação pode parecer assustadora, mas detetar e resolver os problemas dos injectores numa fase precoce permite poupar dinheiro a longo prazo. Se deixar passar demasiado tempo, pode acabar por sofrer danos mais graves no motor e ninguém quer ter essa dor de cabeça! Se acabar por reparar o seu carro, informe-me. Gostaria de saber se teve a mesma experiência que eu.

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Só queria dar a todos uma atualização sobre a situação do meu M2. Finalmente tive coragem de levá-lo a um mecânico especialista ontem. Você estava certo sobre os sintomas que apontavam para problemas nos injetores! Acontece que eu precisava substituir dois injetores, além de eles terem feito uma limpeza completa do sistema de combustível. A conta chegou a cerca de 600, incluindo peças e mão de obra, um pouco mais do que você pagou, mas ainda melhor do que eu temia. A diferença é absolutamente incrível! O carro funciona como novo novamente, sem mais solavancos, hesitações ou marcha lenta irregular. A potência voltou ao que deveria ser, e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. O mecânico também foi fantástico, realmente sabia do que estava falando e explicou tudo claramente. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência. Isso realmente me ajudou a tomar a decisão de consertá-lo antes que as coisas piorassem. O melhor dinheiro que gastei no carro até agora!

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