FabHuber
Superaquecimento do motor Peugeot 301
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 301 a diesel de 2023 com 60.045 km está a apresentar sobreaquecimento do motor e uma luz de aviso do motor persistente, acompanhada por fuga de líquido de refrigeração após condução. O nível do líquido de refrigeração parece normal quando o motor está frio, sugerindo um possível problema de pressão excessiva. O problema foi identificado como uma ligação de cabo defeituosa à unidade de controlo, que foi resolvida por uma oficina local.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
FabHuber (community.author)
Obrigado! Eu não tenho um leitor de código, então estou apenas vendo a luz de verificação do motor. Quando você diz 'conexões de cabos e plugues', a qual unidade de controle você está se referindo especificamente? É algo que eu posso verificar facilmente, ou está enterrado profundamente?
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charleshunter32
Sim, sem o código é difícil identificar. Acabou por ser uma ligação defeituosa para mim, desencadeando todo o tipo de coisas estranhas. Honestamente, a menos que se sinta confortável a mexer na baía do motor, aconselho a que seja verificado por uma oficina. Vai poupar-lhe dores de cabeça a longo prazo.
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FabHuber (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local, e você estava certo - uma conexão de cabo defeituosa com a unidade de controle foi a culpada. A reparação custou-me 95€. Agradeço a ajuda!
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301
charleshunter32
Soa familiar! Tive algo semelhante com o meu 301. Está a apresentar algum código de erro específico, ou apenas a luz de verificação do motor? Pode ser uma falha de comunicação da unidade de controlo. Vale a pena verificar primeiro as ligações dos cabos e fichas aos componentes.
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