Vela Partida Ruim Interrompido Terminal

Parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Peugeot. A queda de tensão ao arrancar aponta definitivamente para uma bateria fraca ou uma ligação de alta resistência em algum lugar. Verificou os terminais da bateria e as ligações da correia de terra quanto a corrosão? Mesmo a corrosão aparentemente menor pode causar uma queda de tensão significativa sob carga. O motor de arranque está a consumir corrente excessiva?

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Obrigado pela resposta rápida. Sim, limpei os terminais da bateria e verifiquei as correias de aterramento. Parecem surpreendentemente limpos. Não medi a corrente do motor de arranque diretamente, mas a queda de tensão é significativa o suficiente para suspeitar dela. Há mais alguma coisa em que você possa pensar além da bateria ou do próprio motor de arranque?

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Ah, ok. No meu caso, descobriu-se que a bateria estava muito degradada internamente, embora mostrasse uma tensão decente em repouso. Como você verificou as conexões, uma bateria muito descarregada ou defeituosa parece mais provável. No final, não valeu a pena o trabalho de diagnóstico adicional no meu Peugeot, eu simplesmente o substituí e o problema desapareceu instantaneamente. Você deve visitar uma oficina, mas acho que é muito provável que a bateria tenha ido embora.

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Agradeço a informação! Parece que a melhor opção é levar à oficina e obter uma bateria nova, e possivelmente uma verificação de saúde mais completa. A oficina disse que custará 290€. Obrigado novamente!

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