TheBlackF
Alfa Oglinda de încălzire eșec: Ghid de reparare vs înlocuire
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema inițială a implicat o oglindă retrovizoare înghețată și un cod de eroare pe un Alfa 147 Diesel din 2001, funcția de încălzire nefuncționând. Se bănuia că problema este cauzată de un element de încălzire defect, dar sfatul unui alt proprietar de Alfa a sugerat că problema ar putea fi datorată unor conexiuni cabluri uzate la baza oglinzii, adesea cauzate de mișcarea ușii. Soluția recomandată a fost verificarea și repararea conexiunilor electrice, deoarece aceasta este o problemă frecventă care poate afecta vizibilitatea și siguranța pe timp de iarnă. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea secțiunii de cablare corodate, ceea ce a restabilit funcționalitatea încălzitorului oglinzii și a eliminat codurile de eroare, evitând necesitatea înlocuirii complete a oglinzii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
TheBlackF (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. detaliate cu privire la problema încălzirii oglinzii. Cazul meu pare foarte similar și mă ajută să știu că cablajul ar putea fi vinovat. În cele din urmă am reparat-o luna trecută, după ce m-am confruntat cu vizibilitatea redusă a oglinzii retrovizoare toată iarna. Ați întâmpinat alte probleme electronice ale mașinii de la reparație? De asemenea, mă întreb despre costul total pentru repararea ta, încercând să dau seama dacă am fost suprataxat pentru repararea siguranței vehiculului meu, deoarece prețurile par să varieze destul de mult între magazine. Vehiculul funcționează încă bine după reparație, dar este bine să comparați experiențele, deoarece aceste Alfas pot fi dificile cu gremlins electrice uneori.
(community_translated_from_language)
christianhunter23
Mă bucur să aud că ai reparat-o. După repararea încălzirii oglinzii mele, totul a funcționat perfect timp de peste un an. Repararea cablurilor la 95 de euro a fost o cheltuială bună, mai ales că o înlocuire completă a oglinzii ar fi costat mult mai mult. De la reparație nu au apărut alte probleme legate de electronica mașinii. Elementul de încălzire în sine a fost testat bine în cazul meu, confirmând că problema controlului temperaturii era doar conexiunea defectă. Pentru conducerea pe timp de iarnă, încălzirea oglinzii este esențială pentru siguranță, astfel încât costul reparației a fost justificat. Acest preț de reparație pare standard, aceste modele Alfas au adesea nevoie de reparații electrice similare în jurul valorii de 100 de euro. Cheia a fost găsirea problemei reale, mai degrabă decât să se grăbească să înlocuiască întreaga unitate a oglinzii. Faptul că un tehnician a diagnosticat corect cablajul a salvat cheltuieli considerabile. După remedierea conexiunii corodate a fișei, sistemul a rămas fiabil în mai multe sezoane de iarnă. Codurile de eroare nu au revenit, ceea ce sugerează că reparația a abordat cauza principală, în loc să mascheze doar simptomele.
(community_translated_from_language)
TheBlackF (community.author)
UPDATE: În sfârșit am rezolvat problema oglinzii retrovizoare. După ce m-am luptat cu problemele de vizibilitate pe vreme rece, am dus-o la un alt mecanic care a găsit de fapt cauza principală. Factura totală a ajuns la 120 de euro pentru diagnosticarea și remedierea defecțiunii electrice, puțin mai mare decât a ta, dar totuși rezonabilă având în vedere munca minuțioasă. Tehnicianul mi-a arătat cablajul corodat de lângă baza oglinzii, explicându-mi cum mișcarea constantă a ușii a uzat stratul protector. În loc să remedieze rapid doar deteriorarea vizibilă, au înlocuit întreaga secțiune de cabluri și au sigilat corect conexiunile împotriva umidității. Până în prezent, elementul de încălzire funcționează perfect, o diferență uriașă pentru condusul pe timp de iarnă în comparație cu problemele constante de dezghețare de dinainte. Codurile de eroare au dispărut, iar controlul temperaturii răspunde instantaneu. Un rezultat mult mai bun decât vizita mea anterioară la mecanic, unde au continuat să sugereze o înlocuire completă a oglinzii. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi și am aflat despre problemele de cablare. M-am salvat de la o reparație costisitoare inutilă și am rezolvat problema în mod corespunzător.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
147
christianhunter23
După ce am întâmpinat exact această problemă pe Alfa 156 JTD 2004, defectarea elementului de încălzire este o problemă cunoscută a controlului temperaturii. Defecțiunea electrică provine de obicei din conexiunile uzate ale cablurilor de la baza oglinzii, unde mișcarea constantă a ușii deteriorează în cele din urmă cablajul. Oglinda mea retrovizoare a prezentat simptome similare în timpul condusului pe timp de iarnă, încălzire complet nefuncțională și coduri de eroare pe ecran. Repararea a implicat accesarea panoului ușii și urmărirea cablurilor. Problema principală a fost o conexiune corodată între ansamblul oglinzii și cablajul ușii. Acest lucru este de fapt mai puțin grav decât o defecțiune completă a elementului de încălzire. Înainte de a înlocui întreaga unitate a oglinzii, solicitați unui tehnician să verifice mai întâi conexiunile cablurilor. În majoritatea cazurilor, repararea sau înlocuirea cablului și curățarea conectorului rezolvă defecțiunea de încălzire. Dacă elementul de încălzire în sine se testează bine, puteți evita înlocuirea inutilă a oglinzii. Procesul de reparație a durat aproximativ 2 ore la garaj, necesitând îndepărtarea panoului ușii și testarea electrică. Având în vedere vârsta acestor modele, acesta este un punct de uzură comun care afectează vizibilitatea și siguranța pe timp de iarnă.
(community_translated_from_language)