Așchii de metal și lumini de avertizare: Criza Honda Legend

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu al meu 2017 Honda Accord Hybrid. Lumina de avertizare a uleiului și avertismentele clusterului au fost exact ceea ce am experimentat. Inițial am crezut că era ceva major, dar s-a dovedit că conexiunea cablului senzorului de nivel al uleiului era defectă. Rămășițele metalice din ulei sunt totuși îngrijorătoare, cu siguranță nu este ceva de ignorat, deoarece ar putea indica uzura internă a motorului. Când am dus-o pe a mea la garaj, au diagnosticat mai întâi conexiunea senzorului, au curățat pinii conectorului și au înlocuit cablajul din apropierea senzorului. De asemenea, au făcut o analiză completă a uleiului din cauza luminilor mele de avertizare. Sincer, cu așchii de metal prezente, ar trebui să verificați acest lucru cât mai curând posibil, este potențial mai grav decât o simplă problemă a senzorului, așa cum am avut eu. Dacă nu vă simțiți confortabil cu mecanicul dvs. anterior, căutați un tehnician certificat Honda specializat în hibrizi. Acest lucru nu este ceva ce doriți să lăsați nesupravegheat, mai ales având în vedere kilometrajul. Doar cele două cenți ale mele bazate pe ceea ce am trecut prin. Repararea senzorului în sine nu a fost mare lucru, dar așchii de metal în cazul dvs. fac să fie o poveste diferită.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Sunt informații foarte utile despre conexiunea senzorului. Am mers mai departe și l-am verificat săptămâna trecută, au găsit un cablaj defect ca în cazul tău. Din curiozitate, îți amintești cam cât te-a costat reparația senzorului și a cablajului? De asemenea, v-au apărut semnale luminoase de când au reparat-o? Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să mă aștept la mai multe probleme pe drum cu asta.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud că l-ai verificat! Da, problema mea cu senzorul a fost complet rezolvată după reparație. Semnalul senzorului de nivel al uleiului defect nu a mai revenit de atunci, funcționează perfect. Am plătit 165€ pentru întreaga reparație, care a inclus verificarea conexiunii și înlocuirea cablajului defect. O treabă destul de simplă, într-adevăr. De atunci nu am mai văzut niciun bec de avertizare, și au trecut deja câteva luni. Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă cu conexiunea cablurilor și totul a funcționat fără probleme. Sincer, odată ce aceste probleme cu senzorii sunt rezolvate corect, tind să rămână rezolvate. Supravegheați nivelul uleiului ca de obicei, dar nu trebuie să vă așteptați la alte probleme cu luminile de avertizare. Aceste defecțiuni ale senzorilor pot fi enervante, dar, de obicei, sunt rezolvate o singură dată atunci când sunt tratate corect. Anunțați-mă dacă mai apare ceva, mă bucur întotdeauna să împărtășesc ceea ce am învățat din experiența mea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile! Am vrut doar să vă pun la curent pe toți cu ce s-a întâmplat cu Honda mea. În cele din urmă a luat-o la un nou mecanic care într-adevăr știa lucrurile lor. Repararea m-a costat un pic mai mult, aproximativ 220 € în total, dar au făcut o treabă foarte minuțioasă. Se pare că, pe lângă problema cu cablajul, au găsit și ceva uzură în carcasa senzorului care trebuia reparată. Au curățat totul, au înlocuit piesele și au făcut chiar și o analiză gratuită a uleiului pentru a se asigura că nu există probleme mai mari la pândă. Au trecut aproximativ două săptămâni și totul funcționează perfect, nu mai există lumini de avertizare sau bucăți de metal înfricoșătoare în ulei! O astfel de ușurare pentru a avea acest sortat. Categoric mi-am învățat lecția despre a nu amâna aceste semnale de avertizare. Apreciez cu adevărat ajutorul și sfaturile tuturor de aici. Mi-am găsit un mecanic de încredere în acest proces, deci asta e un bonus! Cred că uneori ai nevoie de o experiență proastă pentru a le găsi pe cele bune.

(Tradus din Engleză)