100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

OliFox

Audi Q2 probleme cu motorul, indicatorul luminos al motorului continuă să se aprindă

Scurgere de gaze de eșapament

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Miros puternic de eșapament

Pierderea puterii motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Bună ziua tuturor! Am un Audi Q2 diesel, fabricat în 2016, și am observat recent unele probleme: fum negru la accelerare, indicator luminos motor aprins, pierdere de putere, scurgeri de gaze de eșapament și miros puternic de evacuare. Suspectez o defecțiune a posttratamentului de evacuare. A avut cineva dintre voi probleme similare? Cum a fost rezolvată în atelier și care au fost experiențele voastre? Va multumesc!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii


StefKrau

Hei, am avut probleme similare cu Audi Q3 2017 (am și eu ceva experiență cu mașinile). În cazul meu era una dintre sondele lambda care era defectă. Am reparat-o la garajul meu și m-a costat 375.00 euro. Simptomele au fost practic identice: fum negru la accelerare, miros puternic de eșapament și lumina de control a motorului era aprinsă. Te-aș sfătui să îți verifici sondele lambda, ar putea fi aceeași problemă. Ce variantă de motor aveți mai exact? Uneori pot fi afectate și alte piese. Trimite-mi mai multe detalii și s-ar putea să te pot ajuta mai bine. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

OliFox (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfat! Cu siguranță voi verifica sondele lambda. Motorul este 2.0 TDI. Am făcut ultimul service la 109876 km. Din fericire încă în garanție, sper să acopere. Mai are cineva vreun sfat sau experiență cu probleme similare? Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

StefKrau

Hei, mă bucur că sfatul meu te-ar putea ajuta! Și eu am 2.0 TDI în Audi Q2 și am avut simptome similare. În cazul meu, nu a fost vorba doar de sonda lambda, ci și de o problemă la supapa EGR (supapa de recirculare a gazelor de eșapament). Supapa EGR era destul de înfundată și a trebuit să fie curățată sau parțial înlocuită. Acest lucru a costat aproximativ 450 de euro în atelierul meu, dar totul a funcționat din nou perfect după aceea. Având în vedere că mai aveți garanție, v-aș sfătui să o verificați la atelier cât mai curând posibil. Unele probleme pot cauza altfel daune și mai grave dacă nu sunt remediate la timp. Țineți-ne la curent cu evoluția dumneavoastră! Poate că experiența ta îi va ajuta și pe alții de aici. Mult noroc și sperăm într-o recuperare rapidă pentru Audi-ul dumneavoastră! Cu cele mai bune considerații

(Tradus din Germană)

OliFox (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfatul suplimentar! Voi verifica imediat și supapa EGR. Sper că garanția acoperă totul, dar cu siguranță o voi verifica la garaj cât de curând posibil. Nu vreau să risc să mai provoc daune. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce va ieși din asta. Poate va ajuta și pe altcineva de aici. Mulțumesc încă o dată! Regards

(Tradus din Germană)

VAGFan

Bună ziua, Aș începe cu lucrurile simple, cum ar fi bujiile și bobinele de aprindere. Bujiile trebuie să fie înlocuite la intervale regulate, dacă acest lucru nu se întâmplă bujiile pot cauza și problema dvs.

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate