Caut sfaturi pentru depanarea erorii supapei de accelerație și a consumului neobișnuit de combustibil în 2010 Fiat Ulysse

Bună ziua! În primul rând, permiteți-mi să menționez că nu sunt un mecanic expert, dar am ceva experiență cu mașinile (m-ați putea descrie ca un tinkerer pasionat). Am avut o problemă foarte asemănătoare cu Fiat Scudo 2008. S-a dovedit a fi o problemă cu modulul pedalei de accelerație. Și a fost o adevărată sarcină să o localizez! Atelierul local a fost esențial în această saga; au efectuat o diagnoză amănunțită pentru a găsi în cele din urmă cauza. A trebuit să plătesc în jur de 205 euro pentru a o repara și, de atunci, problema este ca și rezolvată. Senzația de frânare, consumul de benzină, toate acestea, s-au îmbunătățit considerabil. Deci, aș sugera să vă uitați la acest aspect. Acestea fiind spuse, ai putea să ne dai mai multe informații despre mașina ta? Kilometri parcurși, service-uri recente sau înlocuiri de piese, orice ar putea ajuta la identificarea problemei cu mai multă acuratețe? Va fi mai ușor pentru mine, sau oricine altcineva de aici, să vă dau sfaturi mai precise! Sper să se rezolve în bine!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc pentru răspuns și sfat. Are 117.568 KM, iar ultimul service a fost unul de rutină acum 6 luni, nu-mi amintesc exact detaliile, dar nu a schimbat nimic major. Să o verific pentru problema cu modulul pedalei de accelerație sună ca un plan bun. Voi merge la atelierul meu local și îi voi ruga să facă o verificare. Sper că nu va fi o lovitură în portofel, totuși. Degetele încrucișate, e ceva minor. Apreciez foarte mult ajutorul tău! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji! Având acest kilometraj și fiind supusă doar unor servicii de rutină, într-un fel îmi confirmă suspiciunile cu privire la modulul pedalei de accelerație. Totuși, este doar o presupunere educată de aici. Sigur, m-a costat aproximativ 200 de euro, dar având în vedere alternativele, s-ar putea dovedi a fi un chilipir. Este ca și cum ai vindeca o gripă neplăcută care nu vrea să plece - odată ce a dispărut, călătoria ta se simte mult mai bine. În plus, ai și liniște sufletească, știind că nu vei avea o defecțiune bruscă pe un drum singuratic la miezul nopții, nu-i așa? Doar asigurați-vă că vă duceți Fiat-ul la un medic auto bun, puneți-i să efectueze un diagnostic complet și insistați pentru o ofertă corespunzătoare înainte de a începe. Un atelier bun va face acest lucru deschis și cinstit, pentru a evita orice surprize neplăcute. Și nu uitați, nu intrați în panică; de cele mai multe ori, problemele par mai înfricoșătoare decât sunt de fapt. Țineți-vă moralul sus! Să ne spuneți cum merge.

(Tradus din Engleză)

Adevărat! Nu m-am gândit la liniștea sufletească, ai perfectă dreptate. Și, într-adevăr, ultimul lucru pe care mi-l doresc este o defecțiune la miezul nopții. Voi trece mâine pe la atelier, voi insista să primesc o ofertă înainte de începerea oricărei lucrări și le voi da undă verde doar dacă mi se pare rezonabil. Voi avea grijă să nu uit "Nu intrați în panică", chiar dacă totul se va dovedi puțin mai costisitor decât mă așteptam. Apreciez toate sfaturile bune, noroc! Vă voi ține la curent cu privire la modul în care progresează. Degetele încrucișate pentru niște vești bune. Aveți grijă de voi! Oricum, e timpul pentru mine să-l sun o zi. G'night!

(Tradus din Engleză)