Hei! Am avut de-a face cu ceva izbitor de similar cu Kia Sorento 2015. Nivelul meu de expertiză auto s-ar încadra probabil în categoria "ceva experiență", așa că luați-mi informațiile cu un vârf de sare. Simptomele pe care le descrii par a fi legate de unitatea de control a motorului, mai degrabă decât doar de senzorul de temperatură a aerului de încărcare. Atunci când am avut aceste probleme, vehiculul meu pur și simplu nu funcționa bine - fum negru și toate cele. L-am dus la atelierul meu de încredere și au descoperit că electronica de evaluare (unitatea de control a motorului) era defectă. Aceasta era cauza comportamentului neregulat și afecta performanța. Pentru a o repara, m-a costat aproximativ 1000 de euro. Nu a fost ieftin, dar cu siguranță a fost mai bine decât să văd fum negru ieșind pe țeava de eșapament! Apropo, care este mărimea motorului tău? Remedierea ar putea varia în funcție de asta. Există și alte probleme pe care le-ați observat? Acest lucru m-ar ajuta să vă împărtășesc mai multe detalii și să vă ghidez mai bine. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Apreciez sugestiile dvs. cu adevărat utile. Mărimea motorului pe Optima mea este 2.4L. În măsura în care am observat, problemele sunt destul de mult ceea ce am enumerat. Din fericire, nu sunt probleme suplimentare. De asemenea, am făcut ultimul service foarte recent, la aproximativ 45900 KM, așa că sunt surprins să văd aceste probleme apărând deja. Dar cred că o voi verifica pentru unitatea de control a motorului. Se pare că este timpul să am o discuție cu mecanicul meu, ești într-adevăr un salvator! Voi actualiza de îndată ce voi primi mai multe informații de la atelier. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji, mă bucur să vă ajut! Motorul dvs. 2.4L este un motor solid, așa că este un pic surprinzător că vă dă bătăi de cap atât de repede după un service. Din moment ce ai făcut recent service-ul, ți-aș recomanda cu siguranță să vorbești cu centrul de service sau mecanicul tău despre aceste probleme în detaliu. Este mai bine să nu ignorați aceste semnale, deoarece s-ar putea transforma în reparații mai costisitoare pe termen lung. Și rețineți că s-ar putea să nu fie vorba doar de unitatea de control - problemele dvs. ar putea fi cauzate de o combinație de lucruri. Dar pe baza simptomelor tale, ECU este un loc bun de început. Aștept să aflu ce găsește atelierul tău. Să sperăm că nu este nimic prea grav sau costisitor! Între timp, dacă mai ai nevoie de vreun sfat, nu ezita să întrebi. Până la urmă, suntem împreună în asta! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, serios, nu vă pot mulțumi îndeajuns. Este cu adevărat minunat să ai pe cineva cu care să te consulți care poate înțelege aceste probleme ale mașinii și să dea sfaturi solide bazate pe experiență. Am absolut de gând să vorbesc cu centrul meu de service despre asta. Sunt complet de acord, mai bine pentru a prinde aceste lucruri devreme pentru a evita o factură mai mare în jos linia. Cu siguranță vă voi ține la curent cu ce găsesc cei de la atelier și s-ar putea să accept oferta dvs. pentru mai multe sfaturi. Da, suntem cu siguranță în asta împreună, mă simt bine să știu asta! Noroc!

(Tradus din Engleză)