Hei, coincidență amuzantă, mă pot raporta absolut. Conduc un Volvo XC90 2010 și m-am confruntat cu un scenariu similar nu cu mult timp în urmă. Problema s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul unghiului de direcție, la fel cum sugerezi tu pentru al tău. S-a dovedit că defectul dădea peste cap sistemul ABS/DSC deoarece datele eronate de la senzor încurcau calculele unității de procesare. Problema airbagului a fost legată în mod similar de aceasta, nu am știut asta până când mecanicul nu mi-a explicat - deși la început părea un pic exagerat. În ceea ce privește rezolvarea problemei, trebuie să spun că nu aș clasifica-o drept o reparație ușoară, dar este cu siguranță ușor de gestionat dacă aveți un mecanic priceput care conduce operațiunea. Schimbarea cablurilor și recalibrarea senzorului au reprezentat cea mai mare parte a activității. În plus, mecanicul a trebuit să reseteze codurile de eroare pentru sistemul ABS/DSC și avertizorul de airbag. În ceea ce privește mecanicii, nu pot sugera pe nimeni anume, deoarece am făcut-o la centrul de service oficial Volvo, v-aș recomanda să faceți același lucru atâta timp cât vă este la îndemână. Succes, sper ca XC90-ul tău să se rezolve fără prea multe probleme. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei! Situația ta sună ciudat de asemănător cu ceea ce se întâmplă cu XC90 meu 2013. Mă bucur să aud că lucrurile s-au rezolvat cu al tău. Nu se întâmplă să vă amintiți aproximativ ceea ce prejudiciul la portofelul a fost atunci când ai reparat-o? A mai apărut ceva de atunci la care ar trebui să fiu atent? Mulțumesc pentru sfat și să sperăm că este așa cum ai spus, doar un mecanic priceput departe de o soluție! Noroc!

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Absolut, vă pot da o cifră aproximativă privind costul. Repararea cablului defect de conectare la senzorul unghiului de direcție m-a costat în jur de 155€. Nu a fost chiar o mică lovitură în portofel, dar având în vedere complexitatea lucrării, a fost destul de rezonabil și a meritat să scap de acea mizerie de probleme. De atunci, atingând lemnul, totul a mers ca pe roate. Nu uitați, este esențial ca senzorul să fie calibrat corespunzător după instalarea noilor cabluri, așa că asigurați-vă că mecanicul dvs. este la înălțime! De asemenea, acum știi că, dacă în viitor mai apar avertismente aparent ieșite din comun pe tabloul de bord, acestea ar putea fi legate de senzorul unghiului de direcție. Pentru o reparație rapidă a XC90-ului tău! Conducere în siguranță! Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei! Costul este destul de rezonabil având în vedere circumstanțele. Este reconfortant să știi că problema a fost rezolvată și că nimic major nu s-a întâmplat de atunci. Mulțumesc pentru atenționare cu privire la calibrarea senzorului și pentru sfatul privind avertismentele viitoare - îl voi întreba cu siguranță pe mecanic despre asta. Mă bucur să văd că ești din nou pe drum fără probleme. Mulțumesc, apreciez tot ajutorul! Continuă să învârți vitezele și până data viitoare. Noroc!

(Tradus din Germană)