Căutăm sfaturi cu privire la 2013 Audi A7 Diesel Probleme de suspensie și probleme cu luminile de avertizare

Bună ziua! Am și eu un Audi A5 2011 care s-a confruntat cu aceeași problemă cu ceva timp în urmă. Doar pentru a vă oferi un context, am un pic de cunoștințe auto, dar eu nu sunt expert în nici un caz. Am dus-o la atelierul meu local. Problema era o conexiune defectuoasă a cablului care îmi încurca reglarea amortizorului. Pentru a o repara, am ajuns să plătesc în jur de 155 de euro. Doar pentru a fi sigur totuși, puteți să ne spuneți ce fel de semnalizare ați văzut? Și cum a fost vremea în ultima vreme? Uneori, vremea poate afecta și suspensia. M-a ajutat să localizez problema și s-ar putea să te ajute și pe tine.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi! Lampa de avertizare pe care am văzut-o este cea care are un fel de simbol de mașină cu două linii mâzgălite sub ea. A fost foarte cald în ultimele zile, în jur de 35 de grade Celsius. Asta e vara în Australia! Dați-vă seama. Oh și în ceea ce privește mașina mea, ultimul service a fost la 289145 KM. Doar mă gândeam dacă am uitat ceva în timpul acelei revizii. Această problemă de săritură este nouă după service.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Se pare că ai parte de o vară australiană pe cinste, nu-i așa? În primul rând, lumina de avertizare: Simbolul pe care îl descrii semnifică o problemă cu controlul electronic al stabilizării (ESC). Este îngrijorător deoarece ESC este o parte importantă a sistemului de siguranță al unei mașini, ajutând la menținerea stabilității mașinii și la prevenirea derapajelor sau a pierderii controlului. Deși cauza ar putea fi la fel de simplă ca o defecțiune temporară, aceasta ar putea indica, de asemenea, o problemă mai gravă a sistemului de frânare sau de suspensie care cauzează ricoșeul excesiv. Având în vedere vremea caldă recentă pe care ați menționat-o, amortizoarele și lonjeroanele ar putea fi afectate. Acestea sunt umplute cu ulei care se poate subția atunci când temperaturile cresc, reducându-le eficiența. Acest lucru ar putea explica comportamentul negativ recent. În ceea ce privește ultimul service, este posibil ca ceva să fi fost trecut cu vederea; aceste lucruri se întâmplă. Dar având în vedere kilometrajul mașinii dvs., uzura nu ar trebui exclusă. O problemă legată de suspensie nu ar fi o surpriză cu atâția kilometri pe odometru. Sfatul meu? Audi-ul tău să fie verificat de un profesionist. Nu riscați când vine vorba de siguranță. Țineți-vă bine!

(Tradus din Engleză)

Ei bine, ai nimerit-o exact! Acum că mă gândesc la asta, a fost neobișnuit de cald decât de obicei în ultimele câteva zile. Acele linii mâzgălite de sub simbolul mașinii au sens acum că ați menționat controlul electronic al stabilizării. Bravo! Cu siguranță voi ține cont de sfatul dvs. și voi planifica o vizită la mecanicul meu săptămâna viitoare la prima oră. Se pare că am trecut cu vederea partea în care uleiul din amortizoare și lonjeroane se subțiază din cauza valului de căldură și acum îmi dau seama. Partea bună este că mă bucur să știu că nu sunt singur în această situație. Nu vă pot mulțumi îndeajuns pentru ideile voastre! Ride are un kilometraj destul de mare, nu-i așa? Sper doar că uzura nu a făcut un număr pe ea de data asta. Noroc pentru cei doi cenți ai tăi! Păstrați în siguranță acolo!

(Tradus din Engleză)