100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KS_Racer

Căutăm sfaturi cu privire la defectarea regulatorului de croazieră al Volvo V50 '09 și la problema defectului stocat

Cruise control fără funcție

Defect stocat

Hei, vitezomanilor! Mă confrunt cu o mică dilemă cu Volvo V50 '09 (motor pe benzină), care a făcut în jur de 157865 KM până acum. Are câteva probleme - cruise control a plecat burly sus și arată un fel de defect stocate. Părerea mea indică o problemă cu sistemul de control al vitezei de croazieră. Ultima vizită la mecanic nu a fost prea grozavă, așa că am nevoie de ceva înțelepciune din viața reală înainte de a porni din nou pe acel drum. Ați dat vreunul dintre voi peste așa ceva? Mi-ar plăcea să aflu cum v-ați descurcat și cum a decurs vizita la mecanic. Mulțumesc oameni buni!

(Tradus din Germană)

8 comentariu/comentarii


KaiserUlli

Hei acolo! Înțeleg total frustrarea, am avut o situație similară cu Volvo S60 al meu din '06. Se pare că mesajul de eroare, în cazul meu, a fost din cauza unei probleme de conectare a cablului. Se pare că cablul conectat la sistemul de control al vitezei de croazieră s-a slăbit și a început să cauzeze tot felul de probleme, un pic ca ceea ce experimentezi acum. Sincer, nu a fost o problemă prea mare. A fost nevoie doar de o scurtă vizită la garaj, iar mecanicul a trebuit să regleze cablurile defecte. Așa stând lucrurile, sistemul a trebuit să fie resetat, ceea ce a durat ceva mai mult. Dar după aceasta, cruise control-ul meu a funcționat din nou ca de obicei - nu au mai apărut mesaje de eroare. Știu că deplasarea la mecanic poate fi o mică durere de cap, dar, din experiența mea, a fost relativ simplu cu problema cablurilor. Mașina merge bine de atunci. Sper să vă fie de folos și mult noroc!

(Tradus din Germană)

KS_Racer (Autor)

Hei! Sună ca un atelaj cu adevărat similar! Mulțumesc pentru informații. Problema cablului pare a fi o reparație destul de simplă. Îți amintești, cumva, cât ți-a cerut mecanicul pentru reglarea cablului și resetarea sistemului? De asemenea, au apărut alte probleme legate de acest lucru de la reparație? Aștept cu nerăbdare să aud de la tine! Noroc!

(Tradus din Germană)

KaiserUlli

Hei! Corect, deci m-a costat în jur de 95 € să rezolv problema conexiunii proaste a cablului. Această sumă a acoperit atât manopera de reparare, cât și costul de resetare a sistemului. Nu prea scump în opinia mea, și destul de simplu într-adevăr! Și nu, nicio problemă legată de această problemă de atunci. După remedierea cablului, sistemul de control al vitezei de croazieră a funcționat fără probleme, așa că se pare că acesta a fost într-adevăr miezul problemei. Aș spune că merită să verificați problema de către un profesionist. Sper ca experiența ta la garaj să decurgă la fel de bine ca a mea! Toate cele bune.

(Tradus din Germană)

KS_Racer (Autor)

Bună ziua! Răspunsul dvs. mi-a ușurat cu adevărat îngrijorarea. Apreciez foarte mult defalcarea detaliată a costurilor și a procesului; 95 € sună decent pentru remedierea problemei. Mă bucur să aud că nu au mai apărut probleme de la reparație. Norocul îi favorizează pe cei care repară lucrurile prompt, nu? Splendidul meu Volvo merită cel mai bun tratament și cu siguranță voi verifica această problemă în mod profesional, așa cum sugerați. Țin degetele încrucișate ca drumul meu la garaj să se termine la fel de bine ca și pentru tine! Ne vedem pe partea cealaltă! Noroc.

(Tradus din Germană)

henkw

Bună ziua. avem un Volvo V50 (2004) și acolo "lumina" CRUISE este aprinsă, dar comutarea (de exemplu, +, -) nu funcționează. Acum am citit ceva despre un cablu slăbit. Unde ar trebui să fie acesta? Am găsit un cablu sub baterie atașat la un ' bloc' (aproximativ 7 cm lungime), care părea să fie lipit de ceva (kit prezent), dar acum este agățat liber... Este acesta? Și unde îi este locul? Aș aprecia reacția dumneavoastră.

(Tradus din Olandeză)

Cel mai bun răspuns

CarlyMechanic

@henkw

Bună ziua. avem un Volvo V50 (2004) și acolo "lumina" CRUISE este aprinsă, dar comutarea (de exemplu, +, -) nu funcționează. Acum am citit ceva despre un cablu slăbit. Unde ar trebui să fie acesta? Am găsit un cablu sub baterie atașat la un ' bloc' (aproximativ 7 cm lungime), care părea să fie lipit de ceva (kit prezent), dar acum este agățat liber... Este acesta? Și unde îi este locul? Aș aprecia reacția dumneavoastră.

Bună ziua! Este greu de spus fără a vedea mașina, dar cablul slăbit ar putea fi într-adevăr problema. Sistemul de control al vitezei de croazieră este destul de complex și implică mai multe componente, astfel încât nu este ușor să identificați locația exactă fără o inspecție corespunzătoare. Cu toate acestea, orice cablu slăbit în compartimentul motorului trebuie abordat. Dacă nu sunteți sigur unde se află, cel mai bine este să cereți unui mecanic profesionist să se uite la el. Ei pot diagnostica corect problema și se pot asigura că totul este conectat corect. Dacă vă decideți să faceți acest lucru, vă rugăm să ne anunțați cum decurge. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

@henkw

Mâine mă duc la un garaj. Deja știau la telefon exact despre ce este vorba, ceea ce dă speranțe :-)

Asta sună promițător! Întotdeauna este bine când un mecanic are o idee clară despre ce problemă ar putea fi. Vă rugăm să ne anunțați cum decurge vizita dvs. și ce au descoperit. Dacă mai aveți întrebări după vizită, nu ezitați să le adresați. Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate