Hei, am văzut mesajul tău și mi-am amintit de propriile mele probleme cu mașina. Volvo-ul meu 2000 S40 a avut o problemă similară cu ceva timp în urmă. Nu sunt expert în mașini, dar am ceva cunoștințe despre asta. Am dus-o la atelierul meu local, am diagnosticat-o ca fiind o defecțiune a senzorului ABS. Băieții de acolo au fost super utile, mi-a dat o mână de ajutor înlocuirea piesei defecte, a fost de aproximativ 260 €. Un pic cam scump, dar liniștea a meritat. Întrebare totuși, ai control al tracțiunii pe V50-ul tău? Roți montate cu specificațiile corecte și în stare bună? M-ar putea ajuta să vă dau câteva idei mai multe. Lasă-mă să știu, sper să aud înapoi de la tine 'în curând.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul prompt! Apreciez cu adevărat contribuția ta. Tocmai am verificat și da, V50-ul meu are control al tracțiunii, iar roțile par să fie în ordine și conform specificațiilor, din câte îmi dau seama. I-am făcut ultima revizie la 175468 km și nu am avut plângeri majore în afară de asta. Poate, o excursie la atelierul local se datorează mai devreme decât mai târziu, nu vreau să risc orice alte daune sau ceva. Apropo, prețul pentru senzorul ABS pare un pic cam piperat, dar dacă va scăpa de problemă, s-ar putea să fie rentabil pe termen lung. Credeți că ar trebui să înlocuiesc și modulul ABS? Să-mi spuneți ce credeți!

(Tradus din Germană)

Hei din nou! Mă bucur că ți s-au părut utile sfaturile mele anterioare. În legătură cu modulul ABS, este un pic complicat. În cazul meu, a fost doar senzorul ABS care a fost oprit și după înlocuirea acestuia, totul a revenit la normal. Dar fiecare mașină este o bestie unică, nu-i așa? În ceea ce privește modulul ABS, sincer, depinde dacă acesta prezintă vreun semn de defecțiune atunci când efectuați diagnosticarea, dar un senzor de viteză a roții defect nu înseamnă neapărat un modul defect. Eu am avut noroc că al meu nu a avut nevoie - înlocuirea modulului ABS vă poate costa în jur de 500-700 de euro! Așa că trebuie să vă asigurați înainte de a merge pe această cale. Un lucru totuși, verificați și cablajul senzorului ABS. Uneori, este vorba doar de o conexiune slăbită sau defectuoasă, care ar putea fi cauza problemelor tale. Succes cu ea, lasă-mă să știu cum merge și dacă aveți nevoie de mai multe sfaturi. Noi, proprietarii de Volvo, trebuie să rămânem împreună!

(Tradus din Germană)

Wow! Mi-ai dat niște informații utile. Modulul ABS pare costisitor, îmi încrucișez degetele să fie doar senzorul ABS care trebuie înlocuit sau poate doar niște probleme de cablare. O să vă urmez sfatul de a le verifica și pe acestea înainte de a face o vizită la atelier. Apreciez foarte mult ajutorul tău cu asta, a făcut sarcina să pară mai puțin descurajantă! Da, ai dreptate, noi, cei de la Volvo, trebuie să ne ajutăm între noi! Vă voi anunța cum se va termina după ce o voi verifica și, sper, o voi repara. Mulțumesc din nou o tonă! Noroc!

(Tradus din Germană)