Căutăm sfaturi cu privire la problemele legate de săriturile excesive și de luminile de avertizare ale Nissan Titan 2018

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Nissan Frontier 2016. Aș spune că am ceva experiență cu mașinile, tinkering în weekend-uri și așa mai departe. La fel ca Titanul tău, și Frontierul meu s-a transformat brusc într-un castel săltăreț și avea o lumină de avertizare care apărea din când în când pe bord. S-a dovedit că drama a fost din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului. Deci, nu intrați în panică prea repede. Am dus-o la atelierul meu de încredere, unde au identificat problema destul de repede - bang on, era o conexiune de cablu, exact cum îmi imaginam. Au reparat-o în timp ce eu așteptam. Mi-a costat în jur de 155 de euro, dar cel puțin de atunci am redescoperit bucuria de a conduce fără probleme. Sper că asta vă ajută! Dar, pentru a da un sfat mai precis, puteți să ne spuneți ce semnalizare anume apărea? Și ați observat și alte probleme? Cum ar fi poate zgomote ciudate sau ceva neobișnuit sub capotă?

(Tradus din Germană)

Apreciez răspunsul dumneavoastră! Este destul de util să știu că ar putea fi o problemă de conexiune. O problemă legată de lumina cu care mă confrunt este lumina de verificare a motorului specifică sistemului de suspensie. Pe măsură ce conduc mai mult, continuă să pâlpâie și să se aprindă. În plus, nu au existat zgomote ciudate sau vreo activitate neobișnuită sub capotă pe care să o fi observat. Permiteți-mi să vă dau un pic mai mult context. Ultima revizie a Titanului meu a fost la 160126 KM, iar de atunci, ricoșeul și lumina intermitentă persistă, chiar dacă funcționa fără probleme înainte de respectiva revizie. Cred că îl voi duce la un garaj în curând și poate o verificare a cablului este în ordine. Totuși, nu aștept cu nerăbdare factura, acum că ai menționat asta! Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur să te ajut! Ca un alt proprietar Nissan, simt durerea ta. Lumina de verificare a motorului care se aprinde și se stinge este cu siguranță îngrijorătoare, mai ales că este specifică sistemului de suspensie - și combinată cu săriturile excesive, este și mai îngrijorătoare. Având în vedere ultima revizie a Titanului dvs. și problemele care au apărut de atunci, s-ar putea ca ceva să fi mers prost în timpul reviziei. Poate o piesă de schimb pe care au uitat să o strângă sau poate un cablu care a fost deconectat accidental. Sărirea excesivă și pâlpâirea luminii de avertizare ar putea fi legate, semnalând că ceva nu este în regulă cu suspensia sau cu sistemul de șasiu. Sfatul meu este să mergeți la garaj cât mai curând posibil. Descrieți simptomele cât mai detaliat posibil - săriturile, lumina de avertizare, istoricul service-urilor - cu cât au mai multe informații, cu atât mai bine. Și, deși poate costa o sumă frumușică, nu uitați că siguranța este pe primul loc! O călătorie fără sărituri și fără lumini merită cheltuiala. Țineți-ne la curent cu ceea ce aflați și sper că soluția este una simplă și accesibilă pentru dumneavoastră! Rămâi în siguranță și călătorește cu plăcere!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc mult pentru că ți-ai făcut timp să răspunzi, prietene! Explicația ta detaliată mă face să mă simt mult mai bine cu privire la situație. Se pare că trebuie să merg la atelierul de reparații. Așa cum ai subliniat, voi încerca să le furnizez cele mai exacte informații. Și da, în cele din urmă este vorba doar de siguranță. Sper doar să nu fie o problemă mare, complicată - degetele încrucișate! Voi avea grijă să vă țin la curent pe toți cei de aici după ce Titanul meu va fi verificat. S-ar putea dovedi a fi informații utile pentru altcineva în aceeași barcă. Până atunci, distracție plăcută! Noroc și mulțumesc din nou pentru sfaturile utile!

(Tradus din Germană)