Hei! Am avut o experiență similară cu Nissan Maxima 2014 acum câțiva ani - lucruri nebunești omule. Aici e low-down: Am și eu ceva experiență cu mașinile - am bricolat câteva lucruri pe ici pe colo. Când am avut această problemă, am dus-o de urgență la garajul meu local de încredere. Au făcut niște diagnostice și s-a dovedit că unitatea de control cli era defectă - vedeți dacă asta vă deranjează. Repararea ei m-a costat 880 de euro. V-aș sugera să vă duceți mașina la un profesionist pentru a fi verificată, ar putea fi aceeași problemă. Hei, dar poți să ne spui kilometrajul și dacă mașina ta a avut reparații semnificative în trecut? Aceste informații m-ar putea ajuta să dau un răspuns mai detaliat. Stai liniștit!

(Tradus din Germană)

Hei, apreciez răspunsul rapid! Teana mea a făcut aproximativ 163618 KM până acum. O țin destul de la zi cu întreținerea, fără reparații semnificative în afară de revizia periodică. Să sperăm că nu e nimic prea grav. Oricum, voi avea grijă să o duc în curând la o inspecție. Mulțumesc pentru sfat în ceea ce privește unitatea de control cli, voi avea ei verifica pentru că, de asemenea. Condu cu grijă!

(Tradus din Germană)

Mă bucur să aud vești de la tine! Cu un astfel de kilometraj, uzura obișnuită ar putea fi cu siguranță un jucător aici. Motorul suflantei și ansamblul rezistenței sau chiar cablajul ar putea fi de vină pentru problemele dvs. de încălzire/răcire. Un pic de condens poate provoca chiar un scurtcircuit în ele, în unele cazuri. În mod cert, verificați unitatea de control Cli, așa cum am spus, dar nu excludeți nici motorul/rezistența suflantei. Aș risca să fie una din cele două. Desigur, împărtășesc doar din experiența mea. În cele din urmă, chemarea unui expert pentru a arunca o privire va rezolva problema. Condu și tu în siguranță! Ține-ne la curent, da?

(Tradus din Germană)

Bună ziua! Da, acesta este un sfat solid și îl voi adăuga pe lista mea. Este grozav să am un punct de plecare înainte de a merge la magazin. Din ceea ce spui, ar putea fi unitatea cli sau poate motorul/rezistorul care cauzează o problemă. Voi avea grijă să le verific. Cu siguranță îi voi ține pe toți la curent cu progresul. Mulțumesc pentru informațiile utile!

(Tradus din Germană)