100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

FelixSpringer

Căutăm sfaturi pentru problemele de pornire ale Peugeot 308 2019: defecțiune suspectată la releul unității de control al motorului

Mașina nu pornește

Hei! Am niște probleme cu Peugeot 308 2019, motor pe benzină, a cronometrat aproximativ 25814 KM până acum. Nu a pornit în ultima vreme și mă gândesc că este probabil o problemă cu releul principal al unității de control al motorului. S-a confruntat cineva cu probleme similare de pornire? Care a fost experiența dvs. cu repararea la mecanic? Nu sunt prea dornic să mai am o întâlnire neplăcută. Apreciez contribuțiile și sugestiile dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


GWeber86

Hei! Am avut același tip de probleme cu Peugeot 208 2016. Peugeot-ul meu pur și simplu nu a vrut să pornească într-o zi. L-am remorcat la garaj și s-a dovedit că releul principal era defect. Mecanicul a trebuit să îl înlocuiască în întregime, deoarece nu mai putea fi reparat. Sincer, nu a fost o problemă minoră, deoarece releul este o parte importantă a unității de control a motorului. Acesta poate afecta pompa de combustibil, aprinderea și sistemele de injecție. A fost un pic de un obstacol având de a face cu ea, dar odată ce a fost schimbat, masina mea a fost difuzate fără probleme. Întregul proces a durat aproximativ 2 zile, dar acest lucru depinde cel mai probabil de volumul de muncă pe care îl are garajul dumneavoastră. Având în vedere că a fost o problemă integrală, nu au pierdut timpul cu ea. Sper că acest lucru vă ajută și mult noroc cu 308!

(Tradus din Engleză)

FelixSpringer (Autor)

Hei, chiar apreciez că ți-ai făcut timp să-ți împărtășești experiența. Se pare ca destul de dureri de cap ai trecut prin cu dvs. 208. Îți amintești din întâmplare cât de mult ți-a afectat portofelul pentru a rezolva totul? De asemenea, ai mai întâmpinat și alte probleme legate sau neașteptate de când a fost înlocuit releul? Sper ca 308-ul meu să nu devină un obișnuit la mecanic! Multumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

GWeber86

Bună ziua, mă bucur că experiența mea v-a putut oferi o perspectivă. Vina a fost într-adevăr pe releul principal, așa cum am bănuit inițial. Vești bune, totuși, de când l-am schimbat, 208 mea a fost foarte bine, fără alte turbulențe legate sau neașteptate de atunci. Totul a mers ca pe roate, sau ca la volan, ca să spun așa! Acum despre pagubă, aș spune că a fost moderată. A trebuit să mă despart cu 120.00 € pentru a obține releul principal sortate. Nu este cea mai ieftină reparație, dar având în vedere că este în esență creierul mașinii care leagă toate sistemele esențiale, trebuia făcută. Nu se poate evita. Sper să vă fie de folos și să vă ținem pumnii ca 308 dvs. să nu mai treacă pe la garajul mecanicului după asta. Noroc!

(Tradus din Engleză)

FelixSpringer (Autor)

Hei, un imens mulțumesc pentru partajarea toate aceste informații! E bine de știut că 208-ul tău te-a tratat bine după schimbarea releului. Informațiile tale cu siguranță mă liniștesc, cel puțin în ceea ce privește posibilitatea unor probleme conexe ulterioare. 120,00 € mi se pare un pic cam mult, dar, după cum ați subliniat pe bună dreptate, este esențial și nu este ceva ce îmi pot permite să amân, mai ales având în vedere cât de mult alerg cu 308-ul meu. Presupun că este unul dintre acele momente de genul "grin and bear it"! Oricum, apreciez timpul și sfaturile dumneavoastră. Urați-mi noroc și sper ca și drumul meu la mecanic să meargă la fel de bine ca al vostru! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate