100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

TommyFisch

Căutăm sfaturi privind supraîncălzirea și problema luminii de verificare a motorului la Volvo XC60 Hybrid 2016

Supraîncălzire

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Băieți, am o mică problemă cu Volvo XC60 Hybrid 2016. A început să se supraîncălzească, iar lumina de verificare a motorului este aprinsă. Bănuiesc că ar putea fi o problemă cu termostatul lichidului de răcire, dar am vrut să verific dacă vreunul dintre voi a experimentat ceva similar sau știe ce ar putea fi cauza problemei? Dacă da, cum a rezolvat-o atelierul dumneavoastră? Orice sfat sau experiență împărtășită ar fi foarte apreciată!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


ErMeister

Bună ziua, îmi sună cunoscut! Am ceva experiență cu mașinile, dar nu sunt mecanic. Am avut o problemă similară cu Volvo XC90 2014. Problema s-a dovedit a fi deteriorarea cablajului, ceea ce a fost un pic neașteptat. Mi-am dus mașina la atelierul local și au rezolvat totul. M-au costat aproximativ 170 de euro, dar de atunci mașina merge ca unsă. Doar ca să fiu sigur, îmi puteți spune mai multe despre vehiculul dvs.? Care este kilometrajul și când a fost ultima revizie? M-ar ajuta să compar mai bine situațiile noastre. Sper că vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

TommyFisch (Autor)

Hei, mulțumesc mult pentru răspunsul rapid! Al meu este un pic pe partea de mare în ceea ce privește kilometrajul, stând la 141,641 KM. Ultimul service a fost făcut destul de recent, dar poate le-a scăpat ceva. Voi încerca să aduc în discuție cablajul cu mecanicul meu, să văd dacă asta este piesa de puzzle. Deși sper să nu fie atât de complicat, e mai bine să excludem toate posibilitățile. Noroc!

(Tradus din Germană)

ErMeister

Hei, nicio problemă! Cu acest kilometraj, este destul de rezonabil să te aștepți la o oarecare uzură a Volvo-ului tău. Încă mai cred că bănuiala ta cu privire la termostatul lichidului de răcire ar putea fi corectă, având în vedere problema supraîncălzirii. De asemenea, merită să verificați nivelul și calitatea lichidului de răcire. Dar da, cablajul ar putea fi și el suspect! Întotdeauna este bine să explorezi toate posibilitățile. Chiar și un lucru simplu, cum ar fi un senzor defect, poate declanșa lumina de verificare a motorului. Totuși, nu vă faceți prea multe griji, mecanicul dumneavoastră ar trebui să poată diagnostica problema cu ajutorul unui instrument de scanare adecvat. Uneori este un proces de încercare și eroare, așa că aveți răbdare. Țineți-ne la curent cu evoluția situației. Noroc!

(Tradus din Germană)

TommyFisch (Autor)

Hei din nou, Asta e un sfat bun acolo. Mă voi asigura că voi acoperi toate aceste baze data viitoare când mă voi întâlni cu mecanicul meu - termostatul lichidului de răcire, nivelul lichidului de răcire, cablajul și chiar senzorii. Nimic altceva decât temeinic, nu? Mulțumesc pentru sfaturi. Mi-a fost de mare ajutor. O să vă anunț care este diagnosticul final. Degetele încrucișate este o reparație destul de simplu și accesibil. Apreciez ajutorul tău, noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate