100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Maxximum

Căutăm sfaturi: Fum negru și probleme cu DPF în 2022 Kia Stonic Diesel cu kilometraj mare

Miros puternic de eșapament

Eșecul regenerării DPF

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Pierderea puterii motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Hei! M-am confruntat cu niște probleme dificile pe Kia Stonic Diesel 2022 care a rulat aproximativ 196924 KM. Chestia asta scoate fum negru când accelerez, se aprinde becul de motor și puterea a scăzut cu o treaptă. Gazul de eșapament miroase destul de puternic, iar regenerarea DPF-ului meu a fost defectuoasă. Mă face să cred că filtrul meu de particule diesel este încărcat. Am avut un timp destul de dur cu mecanicul la ultima mea vizită, așa că am vrut să verific aici. S-a confruntat cineva dintre voi, cunoscători de mașini, cu ceva similar? Mi-ar plăcea să aud despre experiențele voastre și cum ați rezolvat problema la mecanicul vostru. Mulțumesc mult!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


AlexBauerX

Hei, simptomele tale sună destul de familiar. Kia Sportage diesel 2019 a avut aproximativ același kilometraj cu ceva timp în urmă și m-am confruntat cam cu aceeași problemă. Lumina de verificare a motorului a fost aprinsă și scuipa o mulțime de fum negru, putere slabă și evacuarea mirosea la cer. M-am gândit și eu că ar fi o problemă cu DPF. M-am dus la mecanicul meu și, după câteva teste, s-a dovedit că filtrul meu de particule diesel era într-adevăr supraîncărcat. Problema era că regenerarea manuală a DPF eșuase de mai multe ori și era înfundată foarte tare. A fost o problemă destul de gravă, deoarece kilometrajul mare și condusul în oraș au cauzat-o. Oricât de mult aș iubi mașina și durabilitatea ei, trebuie să recunosc că problema DPF cauzată de kilometrajul ridicat a fost o surpriză destul de neplăcută. Dar odată ce am rezolvat problema, a fost ca nouă. Cu siguranță trebuie să o rezolvi.

(Tradus din Engleză)

Maxximum (Autor)

Bună ziua! Experiența ta cu Kia Sportage îmi dă un deja vu serios, se pare că suntem în aceeași barcă. Cum ți-a mers la buzunar să rezolvi problema cu filtrul de particule diesel la mecanic? De asemenea, din curiozitate, ai mai întâmpinat probleme cu mașina ta de când s-a rezolvat problema cu DPF-ul? Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, este de un real ajutor!

(Tradus din Engleză)

AlexBauerX

Hei! A durut un pic, nu am să mint. Să-mi repar filtrul de particule diesel m-a costat în jur de 1550,00 €. Dar având în vedere cât de înfundat era și cât de mult îmi afecta mersul, consider că au fost bani bine cheltuiți. În plus, kilometrajul ridicat al mașinii și-a pus amprenta, așa că această problemă cu DPF era oarecum de așteptat. Acum, în ceea ce privește problemele de după remediere - de când m-am ocupat de DPF-ul încărcat, nu am întâmpinat nicio problemă majoră. Bat în lemn! Mașina mea a mers destul de bine. Se simte cu siguranță că mecanicul a făcut o treabă bună. Dar, ca orice mașină, trebuie să fie bine întreținută, în special aceste motoare diesel cu kilometraj mare. Sper că aceste informații te vor ajuta! Mult succes cu repararea Stonic-ului tău!

(Tradus din Engleză)

Maxximum (Autor)

Wow 1550 € este destul de mare, dar având în vedere ce este în joc, pare a fi o investiție necesară. Sunt liniștit să aud că nu ai avut probleme majore după curățarea DPF. Se pare că ai un mecanic de încredere acolo! Sper ca situația mea să se rezolve într-un mod similar, degetele încrucișate. Mulțumesc foarte mult pentru informații, chiar îmi pun lucrurile în perspectivă. Am un pic de claritate cu privire la ceea ce să se aștepte de la mecanicul meu. Vă voi ține la curent cu modul în care merge! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate