Comenzile climatice ale VW Beetle defecte, AC și încălzirea nu funcționează

Am avut aceeași problemă la un VW Golf TSI 2014. Sistemul de climatizare a cedat complet, afișând coduri de eroare și oferind încălzire inconsistentă. Cauza principală a fost un cablaj deteriorat între panoul de control și motorul ventilatorului. Conectorii electrici s-au corodat în timp, provocând conexiuni intermitente. Acest lucru a creat probleme de comunicare între modulul de climatizare și alte componente. Problema a părut inițial minoră, dar a necesitat de fapt o muncă semnificativă pentru a fi rezolvată. Reparația a implicat: Testarea sistemului electric, Înlocuirea cablajului principal, Instalarea unor conectori electrici noi, Recalibrarea modulului de climatizare. Aceasta a fost cu siguranță o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Un panou de control defect poate indica probleme electrice mai profunde care afectează întregul sistem de aer condiționat. Aș sugera să fie verificat de un atelier autorizat VW, deoarece aceste sisteme sunt destul de complexe. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce s-a întâmplat înainte de defecțiunea completă a sistemului meu. Cel mai bine este să rezolvați problema rapid înainte de a afecta alte componente conectate.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile despre reparația cablajului electric. Mă confrunt în prezent cu o problemă similară la sistemul de climatizare la Gândacul meu din 2016, iar experiența dumneavoastră ajută foarte mult. Senzorul de temperatură a început și el să dea probleme recent, iar motorul ventilatorului scoate zgomote ciudate. Vă amintiți cumva costul total al reparației? Mă întreb, de asemenea, dacă au apărut alte probleme legate de aceasta de când a fost reparat. Încerc să-mi bugeteze pentru cel mai rău scenariu înainte de a-l duce la service.

(community_translated_from_language)

După ce am dus mașina mea VW Golf TSI la mecanic, problema cu panoul de control al climei s-a dovedit a fi mai puțin gravă decât mă așteptam. Problema principală era o conexiune defectuoasă a cablului la modulul de control, pe care au reparat-o pentru 95€. O soluție mult mai simplă decât temerile mele inițiale legate de cablajul electric. Eroarea electronică a fost rezolvată prin curățarea și reconectarea corectă a componentelor mufei. De la reparare, sistemul HVAC a funcționat impecabil, fără comenzi care să nu mai răspundă sau probleme cu motorul ventilatorului. Acum, atât aerul condiționat, cât și încălzirea funcționează normal. Senzorul de temperatură și zgomotul ventilatorului ar putea indica probleme diferite de cele pe care le-am întâmpinat eu. Totuși, recomand să vă faceți o diagnoză cât mai curând, deoarece problemele de control al climei se pot transforma în reparații mai mari dacă sunt lăsate necontrolate.

(community_translated_from_language)

În sfârșit, m-am decis să merg la specialistul meu local VW pentru problemele cu climatizarea. Mă bucur că am întrebat mai întâi aici, deoarece m-a ajutat să știu la ce să mă aștept. S-a dovedit că problema era similară, dar nu identică cu a dumneavoastră, având o unitate de control electronică deteriorată care cauza defecțiuni ale senzorului de temperatură. Reparația totală a costat 285 €, inclusiv timpul de diagnosticare. Au constatat că cablajul era, de fapt, în regulă, dar panoul de control în sine necesita înlocuire. Acum, aerul condiționat și încălzirea funcționează perfect. Zgomotul ciudat al ventilatorului a dispărut după ce au curățat niște resturi de lângă admisie. Întreaga reparație a durat aproximativ 3 ore. Cu siguranță, este mai bine decât poveștile de groază pe care le-am auzit despre mecanicul meu anterior care taxa pentru lucrări inutile. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența, mi-a dat încrederea să verific problema înainte să se înrăutățească.

(community_translated_from_language)