100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

antoniablade2

Contaminare cu ulei CT200h

Am un Lexus CT200h hibrid din 2016 cu 122337 km. Recent, s-a aprins lampa de avertizare a presiunii uleiului, plus un martor de avertizare în vitezometru. Suspectez contaminarea uleiului. Sunt destul de regulat cu schimbările de ulei, dar ar putea fi altceva?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Lexus CT200h hibrid din 2016, cu 122.337 km la bord, a afișat un martor de avertizare pentru presiunea uleiului, ceea ce a dus la suspiciunea de contaminare a uleiului. Cauzele posibile includ acumularea de umiditate și diluarea cu combustibil datorită naturii ciclice a motorului, mai ales dacă intervalele de întreținere sunt depășite. Utilizarea aditivilor de ulei poate fi agravat problema prin reacționarea negativă cu componentele existente ale uleiului. O inspecție amănunțită și schimbarea uleiului au rezolvat problema, evidențiind importanța respectării programelor de întreținere recomandate și a prudenței în utilizarea aditivilor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

larawilliams1

Contaminarea cu ulei într-un hibrid ca al tău este dificilă. Motorul pornește și se oprește, ceea ce poate duce la acumularea de umiditate și la diluarea combustibilului în ulei, mai ales dacă intervalele de întreținere sunt prelungite. Gândește-te la asta ca la condensul dintr-un pahar de ceai rece într-o zi toridă. Folosești tipul și vâscozitatea corecte de ulei, așa cum este specificat în manualul Lexus? Ai observat zgomote sau mirosuri neobișnuite ale motorului sau ai verificat dacă există scurgeri de ulei vizibile?

(community_translated_from_language)

antoniablade2 (community.author)

Folosesc tipul de ulei recomandat în manual, dar am adăugat un aditiv de ulei în ultimele schimburi. Ar putea înrăutăți situația? Nu am observat scurgeri, dar nici nu am verificat în mod specific.

(community_translated_from_language)

larawilliams1

Adăugarea unui aditiv de ulei ar putea exacerba potențial problema. Unii aditivi pot reacționa negativ cu detergenții și alți aditivi deja prezenți în ulei, ducând la formarea de nămol și la reducerea fluxului de ulei. Este ca și cum ai amesteca diferite culori de vopsea – uneori obții o nuanță plăcută, dar de multe ori ajungi cu o mizerie noroioasă. Având în vedere luminile de avertizare și kilometrajul dvs., și aditivul, aș sugera o vizită la un atelier pentru o inspecție amănunțită pentru a preveni eventuale daune ale motorului.

(community_translated_from_language)

antoniablade2 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service și ai avut dreptate - intervalul de întreținere a fost depășit, uleiul era într-adevăr contaminat. Ulei și filtru noi, costă 165 €. Lecție învățată despre acei aditivi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H