Defecțiune a suflantei BMW iX1: semne de avertizare și ghid de reparații

Am avut exact aceeași problemă cu BMW i3s 2019 iarna trecută. Motorul suflantei a murit complet și a aruncat coduri de eroare. Pe baza experienței mele la garaj, nu era vorba doar de motor, întregul ansamblu al suflantei trebuia înlocuit din cauza unui modul de control defectuos care este integrat în unitate. Ei au constatat că umiditatea pătrunsese în sistem și corodase unele conexiuni. De fapt, este o problemă destul de frecventă la BMW-urile electrice și, deși nu este esențială pentru funcționarea mașinii, trebuie reparată pentru un control adecvat al climatizării și degivrării habitaclului. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Asigurați-vă că verifică conductele de scurgere și garniturile în timp ce sunt acolo, care este ceea ce a cauzat problema mea în primul rând. Nu este o reparație foarte complicată, dar veți avea nevoie de cineva care să cunoască în mod special BMW-urile electrice. Vestea bună este că acest lucru nu este legat de niciun sistem de acționare critic, așa că puteți conduce mașina în siguranță până când o reparați. Așteaptă-te doar să nu curgă aer prin gurile de ventilație.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea acestui lucru, foarte util să aflați despre experiența dvs.! Habar n-aveam că problema umidității este o problemă comună. Ți-ai amintit cât de mult te-a dat înapoi toată reparația? De asemenea, sunteți curios dacă ați avut alte probleme legate de suflante de când l-ați remediat? Am primit citate mixte din locuri diferite, așa că încerc să-mi dau seama ce este rezonabil.

(community_translated_from_language)

Hei acolo! Ca urmare a întrebărilor dvs., tocmai mi-am primit i3-urile înapoi de la magazin săptămâna trecută, după ce am rezolvat exact această problemă. Reparația totală a ajuns la 365 € pentru a înlocui motorul defect al suflantei și mă bucur să vă raportez că funcționează perfect acum! Sistemul de ventilație funcționează ca nou, sincer, uitasem cum a fost fluxul de aer corespunzător! Nu am avut nicio problemă de la reparație, iar mecanicul a făcut o treabă amănunțită verificând toate scurgerile și etanșările în timp ce erau la ea. Dacă primiți diverse oferte, aș spune că orice am plătit ar fi corect pentru munca implicată. Asigurați-vă că oricine alegeți are o experiență solidă cu BMW-urile electrice. Cunoștințele de specialitate fac cu adevărat diferența cu aceste mașini. Anunță-mă dacă ajungi să-l remediezi, aș fi interesat să aud dacă te confrunți cu ceva similar cu ceea ce am experimentat eu. Aceste BMW-uri electrice sunt mașini grozave, dar cu siguranță au ciudațiile lor!

(community_translated_from_language)

Tocmai mi-am primit iX1 înapoi de la mecanic ieri și am vrut să vă actualizez! Ai avut dreptate în legătură cu totul. Am găsit un tehnician BMW certificat care chiar își cunoștea meseria și a cerut în jur de 390 €, nu prea departe de ceea ce ai plătit tu. Totul a fost exact așa cum ai descris, deteriorarea cauzată de umiditate a dat peste cap modulul de control, așa că au înlocuit întregul ansamblu al suflantei. De asemenea, au curățat conductele de scurgere și au verificat toate garniturile, exact așa cum ați sugerat. Mecanicul mi-a arătat piesele corodate, ceea ce a fost destul de revelator. Mașina funcționează perfect acum, fluxul de aer este uimitor și toate codurile de eroare au dispărut. Mă bucur foarte mult că am apelat la un specialist. Nu pot să vă mulțumesc îndeajuns pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat să evit să fiu suprataxat și să mă asigur că am primit reparația corectă. Aceste BMW-uri electrice sunt cu siguranță altceva atunci când vine vorba de întreținere!

(community_translated_from_language)