100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

walterwolf91

Defecțiune AC Matiz

Hei, am probleme cu Chevrolet Matiz din 2005, motor pe benzină, la 240458 km. Aerul condiționat tocmai s-a oprit! Nu pornește și, bineînțeles, nu răcește. Memoria de erori are ceva stocat. Ar putea fi o siguranță? Sunt atât de enervat!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Aerul condiționat la un Chevrolet Matiz din 2005 a încetat să mai funcționeze, sistemul nepornindu-se și fiind stocată o eroare în memorie. Cauzele posibile includ o siguranță arsă, probleme cu releul AC sau o subtensiune care afectează capacitatea compresorului de a se angrena. Motorul ventilatorului funcționează încă, indicând faptul că problema ar putea fi electrică. S-a sugerat verificarea problemelor de subtensiune sau a senzorului de presiune, iar în cele din urmă, un atelier a diagnosticat și remediat o problemă de subtensiune.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

georg_baumann1

Uau, sună frustrant! Înainte de a ne scufunda în siguranțe, să luăm în considerare câteva lucruri. Când spui că nu pornește, te referi la faptul că compresorul de aer condiționat nu se cuplează deloc? Și motorul ventilatorului funcționează în continuare, împingând aerul prin orificii, chiar dacă nu este rece? De asemenea, ai observat vreo ciudățenie electrică recentă, cum ar fi lumini care se estompează sau pornire lentă? Codul de eroare din memorie ne-ar putea indica direcția corectă. De asemenea, verificați releul AC, dar aveți grijă, electricitatea poate fi periculoasă.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Da, ventilatorul încă suflă aer. Nu am observat alte probleme electrice. Cum ar putea sub tensiune să cauzeze asta? Ar putea fi cu adevărat senzorul de presiune?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Ok, că funcționează ventilatorul este o informație bună! Subtensiunea poate afecta sistemul de aer condiționat, deoarece compresorul are nevoie de o anumită tensiune pentru a porni. Multe sisteme au o întrerupere la tensiune joasă pentru a proteja compresorul de daune dacă tensiunea este prea mică. Practic, computerul mașinii detectează tensiune joasă și spune: "Nu, nu pornesc asta!" Este o măsură de siguranță. Senzorul de presiune este legat de asta; dacă citește incorect din cauza problemelor de tensiune, sistemul nu va porni. Sincer, cu codul de eroare, cel mai bine este să o duci la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema de subtensiune și pot vedea dacă afectează sistemul de aer condiționat.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Mulțumesc, omule! Ai nimerit-o. A fost sub tensiune, iar atelierul mi-a cerut 240€ pentru a o repara!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ