100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elisa_ice1

Defecțiune întinzător curea serpentine Chevrolet N400

Mă confrunt cu o problemă cu Chevrolet N400 din 2020, motor pe benzină, cu aproape 50000 km. Predarea curelei nu mai funcționează. Sunt convins că transportatorul/predarea curelei defecte este vinovatul. A mai întâmpinat cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Chevrolet N400 din 2020, cu aproape 50.000 km, a prezentat o defecțiune la întinzătorul curelei serpentine, determinând slăbirea curelei. Această problemă a fost identificată ca fiind un întinzător defect, ceea ce a dus la alunecarea curelei. Soluția propusă a fost înlocuirea întregului întinzător, deoarece mecanismul cu arc cedase. Urmând acest sfat, întinzătorul a fost înlocuit, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

FranziSchneidi

Am avut o problemă similară la N400-ul meu. Prin „predarea curelei”, te referi la capacitatea întinzătorului curelei serpentine de a menține tensiunea corectă a curelei? Dacă da, ascultați orice zgomot neobișnuit al motorului sau scârțâit, în special în jurul rolei de ghidare și a rolei întinzătorului. Un întinzător defect poate face ca cureaua serpentine să alunece sau chiar să cadă, ceea ce ar putea explica problema predării. Roata întinzătoare asigură funcționarea fără probleme a curelei de distribuție și a altor componente ale motorului.

(community_translated_from_language)

elisa_ice1 (community.author)

Exact! Întinzătorul curelei serpentine este într-adevăr componenta care cauzează problema. 'Predarea' pe care am menționat-o este un termen grosolan pentru incapacitatea sa de a menține tensiunea. Sugerați că N400-ul dvs. a avut o defecțiune completă a întinzătorului, necesitând înlocuirea, sau a existat o altă cauză subiacentă?

(community_translated_from_language)

FranziSchneidi

În cazul meu, a trebuit înlocuit întregul întinzător. Mecanismul cu arc din interior a cedat, iar cureaua continua să alunece. Având în vedere simptomele, kilometrajul și faptul că ați identificat întinzătorul, vă sfătuiesc să îl duceți la un atelier de încredere pentru a evalua daunele. Este probabil că este necesară o înlocuire completă.

(community_translated_from_language)

elisa_ice1 (community.author)

Foarte obligat pentru informații! Se pare că o vizită la atelier a fost inevitabilă. Urmând sfatul dumneavoastră, am înlocuit întinzătorul; costul total a fost de aproximativ 455 €. Cauza principală a fost într-adevăr un întinzător defect. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ați arătat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N400