100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lars_koenig35

Defecțiune senzor presiune rampă Terrano

Nissan Terrano diesel din 2006 îmi face probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins și se oprește la ralanti, ceea ce este un coșmar în trafic. În plus, puterea este mult mai mică. Am scanat codurile și strigă despre un semnal defect al senzorului de presiune a șinei. Bănuiesc că senzorul în sine este defect. S-a mai confruntat cineva cu asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Nissan Terrano 2006 se confruntă cu probleme de blocare la ralanti, martor luminos de defecțiune (check engine), și putere redusă, cu un cod de diagnostic indicând un semnal defect al senzorului de presiune pe rampa de injecție. Problema poate proveni de la un senzor de presiune pe rampa de injecție defect, crucial pentru unitatea de control al motorului pentru a gestiona injecția de carburant. În timp ce înlocuirea senzorului a rezolvat probleme similare pentru alții, o pompă de injecție defectă ar putea de asemenea cauza aceste simptome. Se recomandă testarea profesională a presiunii carburantului pentru a diagnostica și rezolva cu acuratețe problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dirk_klein1

Am avut simptome similare cu Terrano-ul meu. Senzorul de presiune din rampă, cunoscut și sub numele de senzor de presiune a combustibilului, este responsabil pentru monitorizarea presiunii combustibilului în rampa de alimentare. Aceste date sunt cruciale pentru ca unitatea de control a motorului (ECU) să gestioneze corect injecția de combustibil. Un senzor defect poate într-adevăr cauza aceste simptome. Ați observat probleme la pornirea motorului sau zgomote neobișnuite?

(community_translated_from_language)

lars_koenig35 (community.author)

Pornirea este bună, din fericire. Niciun zgomot ciudat. Doar oprirea motorului, lumina și pierderea de putere. Când al tău s-a stricat, înlocuirea senzorului a rezolvat definitiv problema sau au fost implicate și alte lucruri? De exemplu, este posibil ca pompa de injecție a combustibilului să fie și ea pe cale să se strice, determinând senzorul să citească greșit?

(community_translated_from_language)

dirk_klein1

În cazul meu, înlocuirea senzorului a rezolvat complet problema. Cu toate acestea, o pompă de injecție de combustibil defectă ar putea cauza potențial simptome similare prin nefurnizarea presiunii corecte a combustibilului, pe care senzorul ar raporta-o apoi. Având în vedere vârsta vehiculelor noastre, este cu siguranță o posibilitate. Înainte de a înlocui pompa, vă sfătuiesc să testați presiunea combustibilului profesional pentru a exclude alte probleme. Ar putea merita să consultați un atelier.

(community_translated_from_language)

lars_koenig35 (community.author)

Mulțumesc, este un sfat solid. Speram să evit service-ul, dar ai dreptate, testarea presiunii combustibilului depășește capacitățile garajului meu de acasă. Îl voi duce și îi voi lăsa să îl diagnosticheze corect înainte de a începe să arunc piese pe el. A fost într-adevăr senzorul de presiune, m-a costat 240 € cu manopera!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TERRANO