Defecțiuni ale sistemului de siguranță VW Fox: Alertă privind problema hotei active

Am avut o situație foarte similară cu VW Polo diesel 2006 al meu acum aproximativ 2 ani. Ca cineva care se ocupă de mentenanța de bază, dar lasă reparațiile complexe pe seama profesioniștilor, îți pot împărtăși experiența mea. Sistemul de detectare a coliziunii a prezentat simptome identice: martorul airbag, avertismentele despre capota activă și actuatoarele declanșate. Senzorul de impact și modulul de detectare a coliziunii afișau mai multe erori. După diagnosticarea inițială, s-a dovedit că senzorul de accelerație era defect, provocând declanșări false în sistemele de siguranță pentru pietoni. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelierul meu obișnuit. Costul total a fost de 315 €, care a inclus: Senzor de accelerație nou, Resetare și recalibrare a sistemului, Testarea tuturor componentelor de siguranță aferente. Înainte de a o duce la service, aș sugera: Să documentezi când au apărut pentru prima dată avertismentele, Să notezi orice incidente recente (chiar și lovituri minore), Să verifici dacă problema se agravează pe timp umed. Te-ar deranja să împărtășești: Ai efectuat recent lucrări la electronica mașinii? Avertismentele au apărut brusc sau treptat? Sunt active alte martori de avertizare? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă Fox-ul tău are aceeași problemă de bază ca și Polo-ul meu. Electronica mașinii la aceste modele este destul de similară, iar defecțiunile senzorului de accelerație erau destul de frecvente la acea generație de VW-uri.

(community_translated_from_language)

Tocmai mi-am făcut ultima revizie la 19162 km. Avertismentele au apărut brusc după ce am lovit o groapă adâncă. Nu s-au efectuat alte lucrări la electronica mașinii recent. Singurele lumini active sunt avertismentele airbag și eroare de sistem de pe tabloul de bord. Am verificat mecanismul de deschidere a capotei și am observat că actuatorul cu arc este complet extins, ceea ce pare să confirme o defecțiune a senzorului mașinii mai degrabă decât un declanșator de impact. Sistemul de detectare a coliziunilor probabil primește citiri false, similar cu ceea ce ați experimentat. Mulțumesc pentru detaliile costurilor, ajută la stabilirea așteptărilor pentru reparație. O voi duce la un atelier autorizat să o verifice săptămâna aceasta.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informațiile suplimentare despre incidentul cu groapa, care susțin cu siguranță teoria senzorului de accelerație. În cazul meu, un impact similar brusc a fost cel care a declanșat inițial defecțiunea electronicii auto. Deoarece ați menționat actuatorul extins, voi adăuga că reparația mea a inclus și resetarea sistemului de capotă activă după înlocuirea senzorului. Sistemul de siguranță pentru pietoni necesită o recalibrare completă după înlocuirea senzorului auto defect pentru a șterge toate codurile de eroare ale sistemului. Un lucru pe care l-am uitat să menționez în răspunsul meu anterior, după reparație, atelierul meu mi-a recomandat să verific și suspensia. Impactul care deteriorează acești senzori poate afecta uneori și alte componente. În cazul meu, suportul amortizorului frontal avea o fisură fină care necesita atenție. Timpul total de reparație ar putea fi puțin mai lung decât în cazul meu, deoarece actuatorul dumneavoastră este deja desfășurat. Când mi-am reparat mașina, au trebuit să comande un instrument special de resetare pentru mecanismul capotei active, ceea ce a adăugat aproximativ 50 € la factura finală. Țineți-ne la curent cu ceea ce descoperă atelierul, ar fi interesant să știm dacă este aceeași problemă cu senzorul care provoacă avertismentele sistemului dumneavoastră de siguranță.

(community_translated_from_language)

Impactul cu groapa explică cu siguranță apariția bruscă a acelor avertismente ale sistemului de siguranță. După ce am citit experiența dumneavoastră cu o problemă similară a senzorului de accelerație, este logic ca și Fox-ul meu să aibă aceeași problemă. Impactul puternic a deteriorat probabil senzorul mașinii, declanșând toate aceste alerte de eroare ale sistemului. Punct interesant despre verificarea suspensiei, cu siguranță le voi cere să se uite la asta în timpul inspecției. Este perfect logic ca o lovitură suficient de puternică pentru a confunda sistemul de detectare a coliziunii să fi afectat și alte componente. Costul total de reparație de 365 € pe care l-ați menționat (inclusiv instrumentul de resetare) îmi oferă o bază bună pentru ce să mă aștept. Deoarece actuatorul meu de capotă este deja activat, îmi dau seama că acest lucru ar putea adăuga ceva timp de muncă la lucrare. Voi actualiza odată ce atelierul va diagnostica problema. Sper cu adevărat că este doar senzorul de accelerație și nimic mai grav cu electronica mașinii sau sistemele de siguranță. Vă mulțumesc pentru toate informațiile detaliate, mă simt cu siguranță mai bine pregătit pentru vizita la atelierul de reparații acum.

(community_translated_from_language)