Defecțiunile volanului BMW declanșează alerte multiple ale sistemului

Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 din 2007 sezonul trecut. Comenzile de pe volan au murit complet, iar tabloul de bord s-a luminat ca un pom de Crăciun cu lumini de avertizare. Lumina mea airbag era deosebit de îngrijorătoare. S-a dovedit că era un cablu defect în cablajul volanului, practic, arcul ceasului se uzase. Este o problemă destul de comună la aceste mașini pe măsură ce îmbătrânesc. Rotirea constantă a volanului în cele din urmă uzează legătura. Dacă l-au reparat în garaj, trebuiau să înlocuiască întregul ansamblu arc de ceas și să resetați toate codurile de eroare. Deși nu a fost o problemă critică de siguranță pentru conducerea de bază, cu siguranță a avut nevoie de remediere, deoarece sistemul airbag a fost afectat. De asemenea, au fost nevoiți să reprogrameze modulul volanului după reparație. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore în total, dar cea mai mare parte a timpului a fost petrecut pentru testare și asigurarea că toate sistemele comunicau corect din nou. De remarcat că toate luminile de avertizare s-au stins imediat după reparație.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., este foarte util! Sună exact ca ceea ce am de-a face acum. Mă gândesc să-l repar pe al meu în curând, deoarece sistemul airbag afectat cu siguranță nu este ceva de ignorat. V-ar deranja să împărtășiți cât ați plătit pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a funcționat corect de atunci sau ați observat că apar alte probleme?

(community_translated_from_language)

Bună ziua! Am vrut doar să urmăresc în legătură cu costurile. Mi-am reparat BMW-ul acum câteva luni și totul funcționează perfect de atunci, nu mai am semnale luminoase sau probleme cu comenzile de pe volan. Factura totală a ajuns la 95 € pentru repararea conexiunii cablului din volan. Sincer, a fost mult mai puțin costisitor decât mă temeam inițial! Mecanicul a descoperit că cablajul arcului ceasului era de vină, exact așa cum bănuia. Odată ce au rezolvat această conexiune, toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut instantaneu. De când am reparat-o, nu am mai avut nicio problemă cu niciuna dintre funcțiile volanului. Comenzile radio, controlul vitezei de croazieră și toate celelalte funcționează ca noi. Sistemul de airbaguri este și el în stare bună, ceea ce mă liniștește. Cu siguranță a meritat să o rezolv cum trebuie, în loc să încerc să trăiesc cu toate aceste lumini de avertizare! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații despre reparație, mă bucur să vă ajut!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru defalcarea costurilor și pentru urmărire! De fapt, tocmai m-am întors azi de la un mecanic care mi-a reparat BMW-ul și uau, ce ușurare! Am avut aproape aceeași experiență pe care ați descris-o. Au găsit un arc de ceas uzat și niște cabluri deteriorate în volan. Reparația a durat aproximativ trei ore și au încercat să șteargă toate acele lumini de avertizare enervante. M-a costat ceva mai mult decât al tău, în jur de 120 €, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Cea mai bună parte este că totul funcționează perfect acum. Comenzile de pe volan sunt din nou receptive, iar tabloul de bord nu se mai aprinde ca o discotecă! Mă bucur că nu am mai amânat această reparație, mai ales că este implicat sistemul airbag. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat cu adevărat să înțeleg cu ce am de-a face și mi-a dat încredere să o rezolv corect. Cu siguranță mă simt mult mai bine când îmi conduc mașina acum!

(community_translated_from_language)