Hei, eu conduc un Renault Megane (diesel, fabricat în 2016) și am avut aceeași problemă acum ceva timp. A fost cu siguranță un releu principal defect. La mecanicul meu au trebuit să înlocuiască releul și să reseteze unitatea de control a motorului. A fost un pic complicat pentru că au trebuit să găsească releul vechi și să îl înlocuiască, dar în afară de asta nu a fost o problemă care să pună în pericol viața mașinii mele. Doar stresant pentru că nici mașina mea nu pornea. Sper că vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Este un pic liniștitor să aud asta. Vă amintiți cât v-a costat să înlocuiți releul și să resetați unitatea de control a motorului? Și ați mai avut alte probleme neașteptate de atunci? Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei, sigur, îmi pot aminti. Deci, am plătit 120 € pentru repararea releului principal defect. Dar asta a fost tot. De la vizita la mecanic, totul a mers din nou ca pe roate. Defecțiunea releului principal al unității de comandă a motorului a fost apoi remediată și de atunci nu am mai avut surprize sau probleme similare. Sper că asta vă liniștește puțin grijile!

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru informații! Sunt foarte ușurat! 120€ nu sună prea scump la început. Cel mai important lucru este că pot porni din nou mașina după aceea fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor. Voi face acum o programare la mecanicul meu și sper că totul va funcționa din nou în Renault Talisman-ul meu. Ne vedem atunci și conduceți cu grijă!

(Tradus din Germană)