Dodge Journey Pierderea puterii și Alerta privind codul motorului a fost rezolvată aici

După ce m-am confruntat cu probleme similare pe Dodge Durango 2016 cu motor pe benzină de 3,6 L, mă pot referi la aceste simptome. Pierderea de putere combinată cu codurile de eroare indică, de obicei, probleme de programare ECU, în special după tuning terț. Problema motorului a început să apară prin mai multe lumini de avertizare și reducerea semnificativă a puterii în timpul accelerării. Rularea unui scaner auto a evidențiat mai multe coduri de eroare ale transmisiei și ale modulului de control al motorului. Cauza principală a fost reglarea incompatibilă a cipului, care a afectat atât cartografierea combustibilului, cât și controlul transmisiei. Repararea a necesitat: resetarea completă a calculatorului, reinstalarea programării din fabrică, ștergerea tuturor codurilor de eroare stocate, testarea prin mai multe cicluri de conducere Această problemă a fost clasificată ca fiind gravă, deoarece reglarea incorectă poate provoca daune pe termen lung motorului dacă nu este rezolvată. Instrumentul de scanare a arătat că ECU funcționa în afara parametrilor din fabrică, ceea ce explica pierderea de putere. Remedierea a necesitat echipamente de diagnosticare specializate și instrumente de programare specifice producătorului. În timp ce unii ar putea sugera remedieri simple, cum ar fi deconectarea bateriei, rezolvarea corectă necesită intervenția unui profesionist pentru a preveni deteriorarea permanentă a motorului. Luați în considerare posibilitatea ca un tehnician certificat să utilizeze echipamente avansate de diagnosticare pentru a verifica amploarea problemelor de programare înainte de a încerca orice reparație.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor detalii. Am avut avertismente luminoase aproape identice pe tabloul de bord al Journey 2018 primăvara trecută, iar lumina de verificare a motorului a continuat să clipească până când am verificat-o. Pierderea de putere a fost într-adevăr vizibilă, în special atunci când se îmbină pe autostrăzi. Mecanicul meu a conectat instrumentul lor de scanare și a constatat că era legat de sistemul de injecție a combustibilului care cauzează problema motorului. Bine că am depistat-o din timp, se pare că aceste probleme se pot agrava mult dacă sunt ignorate. Ați ajuns să vă reparați mașina? Ar fi curios despre costul final și dacă ați avut probleme repetate de atunci. Aceste probleme pot reveni uneori dacă nu sunt rezolvate complet prima dată.

(community_translated_from_language)

Am rezolvat-o complet luna trecută, simptome similare, dar, din fericire, am prins-o înainte să apară daune grave la motor. Scanerul auto a confirmat că era legat de reglajul defectuos al cipului instalat de un atelier terț, care a cauzat problema motorului și pierderea de putere. Mecanicul certificat a utilizat echipamente avansate de diagnosticare auto pentru a reseta ECU la setările din fabrică și a șterge toate codurile de eroare. Costul total a ajuns la 180 € pentru reparația completă și reprogramare. De la reparație, computerul mașinii funcționează perfect, fără lumini de avertizare sau probleme de performanță. Detaliu important, asigurați-vă că primiți programarea din fabrică restaurată, mai degrabă decât o altă melodie aftermarket. Citirile codurilor de eroare au arătat că tuningul neautorizat a fost cauza principală a pierderii de putere. Am condus în mod regulat în ultima lună cu zero probleme, iar eficiența consumului de combustibil este de fapt mai bună acum cu setările corecte din fabrică.

(community_translated_from_language)

Mergerea la un mecanic profesionist a fost cu siguranță decizia corectă. După ce au văzut citirile codurilor de diagnosticare, aceștia au identificat necesitatea recalibrării sistemului de injecție a combustibilului. Costul total al reparației a fost de 295 €, care a inclus o scanare completă a diagnosticului vehiculului, reprogramarea ECU și testarea. Mecanicul și-a conectat instrumentul de scanare și mi-a arătat exact de ce s-a declanșat lumina de verificare a motorului. Au găsit probleme minore suplimentare care ar fi putut cauza probleme mai mari mai târziu. După reparații, avertismentele luminoase de pe tabloul de bord au dispărut complet, iar puterea motorului a revenit la normal. Am condus aproximativ 2000 km de la reparație, fără probleme repetate. Mașina merge mai ușor acum, iar consumul de combustibil s-a îmbunătățit. Merită menționat faptul că întreținerea regulată ajută la prevenirea apariției acestor probleme de motor. Chiar mă bucur că nu am așteptat mai mult pentru a o verifica, mecanicul a menționat că ignorarea codurilor de eroare poate duce la reparații mai costisitoare pe parcurs. Investiția în diagnosticarea și repararea corespunzătoare a dat cu siguranță roade.

(community_translated_from_language)