Înapoi
SimoSchneidi
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Motorul se oprește singur
Sacadare la accelerare
Economie redusă de combustibil
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Fum negru din evacuare la accelerare
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Se pare că a fost o treabă destul de grea cu cablajul. Chiar dacă probabil a fost mult de lucru, mă bucur să aud că totul a revenit la normal după aceea. Mai ai idee cât a trebuit să plătești pentru toată treaba? Și s-a mai întâmplat ceva similar după aceea sau reparația a rezistat până acum? Aș fi foarte interesat să știu. Noroc!
(Tradus din Germană)
Moin, nicio problemă, cu plăcere. Da, a fost într-adevăr mult de muncă. Dar de la procedură, totul a mers foarte bine cu Renault-ul meu. Defecțiunea la senzorul de debit masic de aer a fost remediată și de atunci nu au mai existat alte probleme. În ceea ce privește costurile, a trebuit să scot din buzunar aproximativ 95 de euro, deoarece a trebuit să repar deteriorarea cablajului. Dar pot să spun doar atât? Că a meritat! Mașinile sunt doar unul dintre acele lucruri... uneori trebuie să investești puțin pentru a le face să toarcă din nou ca un pisoi. Sper că acest lucru vă ajută!
(Tradus din Germană)
Mulțumesc, aceste informații sunt foarte utile! Desigur, uneori trebuie să muști din glonț și să investești ceva mai mulți bani pentru a-ți repune mașina pe roți. O defecțiune enervantă ca aceasta îți poate strica ziua. Dar dacă totul funcționează din nou după reparație, probabil că merită. M-ați încurajat foarte mult, mulțumesc! Noroc!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei amice, am avut probleme similare cu Renault Megane diesel 2018. De fapt, cablajul (deteriorarea cablajului) a fost cauza pentru care mașina mea se comporta atât de nebunește. Mecanicul a trebuit să înlocuiască întregul fascicul de cabluri. Senzorul debitului masic de aer a fost parțial deteriorat și nu a mai putut furniza citiri corecte, ceea ce a dus la problemele pe care le-ați descris. Ca să fiu sincer, nu a fost o treabă ușoară, cablurile sunt împrăștiate peste tot pe motor și a durat ceva timp să le înlocuiască pe toate. Dar după aceea totul a fost din nou în regulă. Se pare că la aceste modele cablurile pot fi adesea o problemă. Deci da, a fost un lucru serios. Sper că vă ajută. Nu vă faceți griji, totul ar trebui să revină la normal după reparație. Toate cele bune!
(Tradus din Germană)