Înapoi
AnWeber88
Baterie slabă la pornirea motorului
Lumini slabe sau pâlpâitoare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Bună ziua! Se pare că ai avut o călătorie destul de lungă cu Fiat Bravo. Mă bucur să aud că este în picioare și funcționează fără probleme din nou. Sfatul tău de a verifica mai întâi senzorul bateriei pare legitim. Nu am luat în considerare acest lucru încă. O să vorbesc cu siguranță cu Fred de la Red's Garage, pare un adevărat vrăjitor al mașinilor. Voiam doar să verific - cât te-a costat înlocuirea senzorului defect? Și ai avut de-a face cu altceva de atunci? Te prind mai târziu!
(Tradus din Engleză)
Hei! Problema cu Fiat Bravo meu a fost un pic de cap-scratcher la început, dar din fericire a fost dat seama. Înlocuirea senzorului defect al bateriei m-a costat aproximativ 315 euro. Nu chiar mărunțiș, dar mult mai ieftin decât o baterie nouă, nu? Și de atunci, totul a mers ca pe roate. După remediere, nu am mai avut nicio problemă de autodescărcare a bateriei sau altceva. Se pare că senzorul defect a fost de vină tot timpul. Sper să fie la fel și pentru Fiat Croma! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Mă bucur să știu că problema ta cu Bravo nu a fost atât de importantă pe cât părea inițial. Sincer, 315 Euro sună mult mai bine decât să plătești pentru o baterie nouă! Fingers crossed este aceeași afacere cu senzorul Croma mea. Apreciez cu adevărat că ai împărtășit mecanicul și experiențele tale. Aduce puțină lumină la problema mea actuală cu mașina. Voi lua în curând legătura cu Fred de la Red's Garage. Mulțumesc că m-ai îndrumat spre o posibilă soluție și că ai economisit niște bani! Ne vedem mai târziu! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, sper că ești bine. Am avut o problemă destul de asemănătoare cu Fiat Bravo '09 cu 85.000 km pe ea cu ceva timp în urmă. Aveam același tip de probleme cu bateria și lumini care pâlpâiau, la început am crezut că e o autodescărcare severă a bateriei. Băieții de la garaj au fost un fel de scormonit în jurul valorii de în întuneric prea, dar în cele din urmă a dat seama că a fost un senzor de baterie defect și nu bateria în sine. În cazul meu, problema era că senzorul bateriei făcea ravagii în sistemul electronic al mașinii, provocând pâlpâirea luminilor și pornirea lentă a motorului. Indicatoarele și senzorii din mașinile noastre sunt destul de importanți, a fost un lucru serios, nu-i putem ignora. Bunii băieți de la garaj au înlocuit senzorul defect, iar Bob este unchiul tău, ea a fost corectă ca ploaia. Deci, nu vă agitați încă. Ar putea fi util să verificați senzorul bateriei din Croma înainte de a da banii pe o baterie nouă. Și în ceea ce privește mecanicul, păi, tipul meu de încredere a fost Fred de la Red's Garage din centru. Mult noroc cu ea!
(Tradus din Engleză)