Defecțiune a încălzitorului electric auxiliar
Încălzește interiorul vehiculului înainte de pornirea motorului pentru confort.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Restricționarea confortului de conducere
Funcția încălzitorului electric auxiliar
Motoarele diesel produc puțină căldură reziduală, astfel încât mulți producători utilizează încălzitoare auxiliare electrice pentru a îmbunătăți performanța de încălzire. Acesta funcționează la fel ca un încălzitor instantaneu de apă și este instalat în serie în amonte de schimbătorul de căldură al încălzitorului. Puterea sa maximă variază în funcție de vehicul.
Puterea este de obicei furnizată fără siguranțe și direct de la generator. Există o conexiune suplimentară la unitatea de comandă a motorului. Sistemul automat integrat de încălzire/aer condiționat (unitatea de comandă a aerului condiționat) solicită puterea de încălzire prin intermediul unității de comandă a motorului. La aproximativ 0°C, încălzitorul auxiliar încălzește până la 86°C temperatura lichidului de răcire și este oprit mai devreme la temperaturi mai ridicate.