Mecanica de admisie VANOS defectă
Distribuția arborelui cu came ajută motorul să funcționeze mai bine prin reglarea ușoară a rotației sale.
Costuri
Fiecare problemă cu mașina poate fi cauzată de lucruri diferite. Iată cele mai comune
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
max.
Cauze potențiale
- Piese de schimb
- Timp de lucru
Deblocați costurile
Pur și simplu introduceți e-mailul gratuit pentru a debloca costurile.
Atenție! Eroare critică!
Defectele VANOS duc la modificarea comportamentului la volan și pot duce la daune grave, inclusiv la deteriorarea motorului.
Discuții
Un utilizator al comunității noastre Carly a adresat următoarele întrebări cu privire la această defecțiune:
Smart Mechanic
Aici, veți găsi cele mai bune informații cu privire la problema dvs. specifică a mașinii - direct de la mecanicii noștri experimentați cu ani de experiență.
Detalii
Probabilitate
Pe baza valorilor și simptomelor pe care le-ați introdus, se poate face o estimare aproximativă a probabilității acestei probleme
ÎNALTĂ
Consecințe tipice
Dacă acest defect este detectat, acesta poate duce la următoarele probleme:
- Deteriorarea motorului
- Eșecul inspecției generale (poate să nu se aplice în țara dumneavoastră)
Funcția VANOS
Unitatea VANOS reglează deplasarea arborelui cu came în funcție de turația motorului, sarcină și temperatura uleiului. Acest lucru permite o reglare fină care optimizează performanțele și crește eficiența. În funcție de versiune, atât arborele cu came de admisie, cât și cel de evacuare pot fi reglate.
Admisia VANOS optimizează în primul rând cuplul și puterea. Ca urmare, fie cuplul maxim, fie puterea maximă pot fi crescute, în funcție de conturul camei. În plus, este împiedicată refularea gazelor în orificiul de admisie. În funcție de turația motorului, reglarea momentului de închidere este utilizată pentru recircularea internă a gazelor de evacuare și creșterea cuplului motor sau pentru îmbunătățirea puterii.