100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

RBeck92

Fum negru și pierdere de putere în 2009 VW Passat Diesel

Fum negru din evacuare la accelerare

Miros puternic de eșapament

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Pierderea puterii motorului

Eșecul regenerării DPF

Bună băieți, sunt puțin îngrijorat de VW Passat Diesel 2009 (123 784 km). În ultima vreme scoate fum negru la accelerare și afișează indicatorul "Check Engine". De asemenea, am observat o scădere simțitoare a performanțelor și cumva nu gestionează regenerarea DPF. Există, de asemenea, un miros înțepător de evacuare. Teama mea este că filtrul de particule diesel ar putea fi foarte încărcat. A avut cineva dintre voi probleme similare și poate să-mi povestească despre experiența sa în atelier? Din păcate, data trecută am fost un pic dezamăgit de atelierul meu și acum caut sfaturi. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


Juwinter

Bună ziua, vă înțeleg perfect îngrijorările. Am avut probleme similare cu VW Passat 2012. Practic, am avut aceleași simptome ca și dumneavoastră: fum negru, performanțe reduse și un miros ciudat de evacuare. După ce am dus mașina la garaj, mi s-a confirmat că filtrul de particule diesel (DPF) era defect din cauza kilometrajului ridicat. S-a constatat că DPF era foarte încărcat, iar regenerarea nu mai funcționa corespunzător. Acest lucru însemna că DPF trebuia înlocuit. Trebuie să recunosc că a fost o problemă serioasă și cu siguranță nu una de ignorat. Deși înlocuirea filtrului nu a fost o sarcină ușoară, mașina a funcționat din nou ca nouă după aceea și problemele au fost rezolvate. Sper că acest lucru vă ajută puțin. Și nu vă faceți griji, nu sunteți singur cu această problemă. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

RBeck92 (Autor)

Hei, răspunsul dvs. îmi risipește o parte din griji, mulțumesc pentru asta! Este foarte bine să știu că mașina ta a funcționat din nou fără probleme după înlocuirea DPF. Ai idee cât te-a costat înlocuirea? Și au existat și alte probleme după aceea sau aceasta a fost singura problemă majoră? Aș fi încântat dacă mi-ați putea împărtăși experiența dumneavoastră. Multe mulțumiri!

(Tradus din Germană)

Juwinter

Hei, mă bucur că ți-am putut ușura puțin grijile! Da, de fapt m-a costat 1550 € să înlocuiesc filtrul de particule diesel. Știu că sunt o grămadă de bani, dar de atunci mașina merge din nou ca un vis. Particulele diesel erau defecte din cauza kilometrajului mare, așa că asta a fost principala mea problemă. Odată ce asta a fost rezolvată în atelier, nu au mai existat alte probleme majore. Cel puțin până acum. Așa că nu pot decât să vă sfătuiesc să o verificați și să nu vă faceți griji - după aceea este doar plăcere pură de a conduce! Să sperăm că acest lucru vă va ajuta. Mulțumesc din nou și mult noroc!

(Tradus din Germană)

RBeck92 (Autor)

Vă mulțumesc foarte mult pentru informații! Asta mă liniștește un pic, chiar dacă nu este o sumă mică, desigur. Dar cred că merită investiția dacă după aceea mașina merge din nou bine. Probabil îmi voi duce Passat-ul la garaj și sper să meargă la fel de bine ca al tău. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și sfaturi! Pe curând!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate